ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスター ND型のエキマニ関連カスタム事例22件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
このお題にも参加できそうなんで(^^;;私の年頃ですとエンジンヘッドカバーはやはりタイプRの赤の結晶塗装ですしホース類はサムコの青が定番ですよね(笑)それ...
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本日はヒョンなことからワンオフエキマニをいただきました。早速取り付け。純正の赤いタコ足ワンオフの黄金のタコ足NDの純正って不等長だったのを初めて知った。熱...
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21/7/24(土)エキマニを純正からマキシムに交換しました。低中速のトルクがかなりアップしました😎上までストレスなく回ります。遮熱板は付けずに一旦このま...
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CUSCO軽量フライホイール+純正エキマニ+REMSUマフラーレスポンス良くなりました。ちなみに、純正フライホイール+イーカスタム、エキマニタイプ3も同じ...
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イーカスタムエキマニタイプ3TKB山で毒されて購入(╹◡╹)欠品で納期3ヶ月のはずが結局5ヶ月半かかりました。純正エキマニとの比較。並べてみて、これ本当に...
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春から夏にかけては点灯しないのですが、涼しくなってくると毎年、必ず点灯するんですよね。やっぱりO2あたりが過敏反応をするのかな?
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マキシムワークスさんのエキマニです。サクラムさんのサイレンサーと、共に埼玉の深谷産って知ってましたか❓相性は抜群にいいです♪
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イーカスタムさんのエキマニ交換。タイプ3の高回転型で。綺麗な作りでこのまま飾ってもイケる感じ。走ってみた感じは高回転型なので低回転域はあまり期待したなかっ...
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リクエストをいただいたのでエンジンルーム内部近況です。と言ってもエキマニつけた前の投稿から変化有りません。一眼で撮影したぐらいの差ですが、そもそもきったね...
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エンジンチェックランプとの戦い🔥⚠️追記:吸気キノコ型ECUジョイファストマフラーフジツボ⚠️これまでの流れ。1回目。。O2センサーを(1回転)少し緩める...
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エンジンチェックランプ《点灯》マキシムワークスのエキマニに替えてから点くようになりました。エキマニのO2センサーが原因。※※※エンジンチェックランプ点灯し...
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新しい部品を注文して待ちきれなかったので佐川の営業所に直で取りに行きました笑🐙👣工具が揃ってないので今日はつけません(´・ω・`)はよつけたい(´;ω;`)
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エキマニ替えてRKDesignマフラー(車検非対応)の3000rpm付近の耳障りなこもり音は消えたのですが、、、音量がさらにアップしてしまい😱さすがにこれ...
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来たキタキタキタキタキタキタキタ〜٩(ᐛ)وマキシムワークスのエキマニ排気ガス試験クリアしております٩(ᐛ)و車検対応『マキシム』ロゴも『赤マムシ』みたい...
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ナイトスポーツのチタンエキマニ。ブルーの焼けが美しいです。製造番号1番。通常モデルはステンレスですが、チタンもオーダー可能です。最初はこんな感じで金色っぽ...
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