ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスターのパーツレビュー関連カスタム事例17件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
マツダ純正アクセサリーハーフボディカバーの紹介です。5月中旬に納車されて以降毎日使用しています。朝晩、家と会社でそれぞれやりますので付け外し回数は100回...
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個人的に純正ナンバー位置がどうもしっくり来なかったので、王道ですが、納車前にお願いしてTuckin99のナンバーオフセットステーをつけてもらいました✨角度...
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誤作動すると大金が飛んでいくと言われてるマツダ純正の爆弾を撤去しますバッテリーのマイナス端子外して、5分程度待つ・・・・・(˘ω˘)💤スヤァアクティブボン...
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周りではあまり付けている人がいないのでこやつをボーナスはたいて買っちゃいました。ナルディより細身で良いかも。もーちょい小口径でもいいような気はするけど、満足!!
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インプレッサには施工済更なる効果を求め、NCロードスターにも施工!マイクロヒューズとふつうのヒューズ合計32個を交換、フルキットですな写真は外したヒューズ...
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AR-sportのマフラー買いました!結構いい音します(^^♪個人的には6,000rpm~の音が好みです。音は少し大きめですが付属のサイレンサーでかなり静...
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納車当初から付いてました(笑)ノーマルのショックを活かした上で車高を下げるためのパーツです(そのままだよ笑)意外と突き上げ感がなく、純正プラスα程度の固さ...
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納車当初から付いてました(笑)ごっついですねー。ちょっと粒があるけえがっつり磨きたい欲が🤣あまり磨きすぎて刻印が消えんよーに気をつけます🤣笑
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納車当初から付いてました。というか現物見た時から付いてました(笑)下から見るとマフラーの配管のうねりに溶接の綺麗さによだれが出そうです(笑)はい、ただの変...
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マフラーを5ZIGENのボーダー304に変えましたヽ(・∀・)ノストレートになるように加工して、爆音マフラー復活ですᐠ(ᐛ)ᐟ音は後ほど撮ってアップします...
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しばらく前の話だけど、オートエグゼのフライホイールに交換(^^)走行距離が10万キロ超えていたので、純正のクラッチも合わせて交換しました。感想としてはもっ...
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ARCbrazingのスーパーインテークチャンバーです。コイツ付けた感じ、心做しか加速力と排気音がアップします。あとアクセルオフからの再加速がダイレクト(...
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