インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIの補強パーツ関連カスタム事例22件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
ボディ補強フロントメンバーリアエンドストラットタワーバー半年前にリアスタビもクスコ製に変えたので、だいぶ自分好みの乗り味になった元々ついてたstiのフレキ...
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ドゥイットユアセルフ！バンパー下がり対策編。GR、GVはフロントバンパーが下がります。多分最終的にパンパー千切れます。個体差は無いでしょう。何故なら強度不...
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チタンナットで強化と軽量1個あたり22.85グラムhttps://racecarparts.net/チタンで強化と軽量チタンナット
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お題が補強パーツということで、まぁ、純正でストラットタワーバーは付いてます！カタログ曰く、チタン製らしいんですが、見た目が少し地味なので、変更か塗装したい...
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ステアリングラックステーコスパよろしいクロスメンバーとロアアームFFTBタワーバーは、クスコハイブリッドに交換しましたリアエンドバーリアストラットタワーバ...
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フロント「STIフレキシブルタワーバー」リア「A3トランクアッパーサポート」フロント&リア「PROVAクロスメンバーカラー」「STIリアメンバーボルト」×...
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お題に乗っかります。ライトサポートとサイドフレームにパイプを溶接。ガチガチにならん様に、細めで肉厚も薄いヤツ👍それなりに、フロントのクイック感アップ。それ...
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お題乗っかり😃補強パーツですが、筋金くん、インテ乗ってた時にかなり効果があったので、このGDB買って直ぐに入れました😃走ってる人は入れて損は無いおすすめの...
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いつもの変わらない場所でパシャリ！今日ばﾀﾞﾗﾀﾞﾗと車弄り🎵ワイトレでツライチに！25mm入れたら完全にﾊﾐ毛してしまったので15mmを新調💨ホントはフ...
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ガス入れにいつものガソスタまでドライブ🚗熱気や湿気で腐らないように1週間に1回、走行後はボンネットよく開けるエンジンは常に綺麗にしてるのが自慢最終G型で車...
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こんばんは🌙お疲れ様です😌いつもイイね、フォローありがとうございます❗ずっと欲しかったパーツを取付できました😃GDBはトランクスルー構造になってるので、リ...
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先月に注文していたブツが届いた見た目純正、乗車定員変更なし、ある程度快適仕様という縛りの中で中々良さそうなパーツがあったので注文。ビートラッシュのリアタワ...
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クスコのステアリングラック補強ブラケットに交換しました厚みが厚くなっているのですが、正直効果は分かりませんでした…
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CUSCOのステアリングラックの補強は思っていたよりリニア感がUP!ステアリングを切って旋回途中の中途半端な引っかかり？ブレ？が無くなって気持ちいい(*ˊ...
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これは見せてもしょうがない写真ですが台風来るのでこの前買ったカバー着けました^_^ネタがないので今から着けたいパーツを考えました^_^未だ、ボスを買ってな...
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平成最後の土曜日に足回りのリフレッシュをやったのでその内容を。前に履いていた「POTENZAS001」です！5年履いていたので、溝が結構減ってます(^_^...
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