インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STIのgc8関連カスタム事例1,128件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
雪山での雪ドリを終え数ヶ月…ようやく重い腰をあげ夏仕様戻しで車高調を付けましたアペックスのN1ダンパー、バネは控えめにフロント8kリア5kですキャンバー、...
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エンケイの競技用ホイールESターマックです基本的にホイールは小さく軽いほうが良いに決まってるので以前は純正キャリパーで履ける最小の16インチのESターマッ...
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EJ20K搭載GC8の中期型(アプライドモデルD/E)をバックタービンにする場合、ブローオフを逆向きに付けるのが定番ですがどうせ使わないブローオフバルブな...
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GDBE型用ブレンボキャリパーですGDB用の中でもE型用のみ裏側の補強バーが追加されています。ストッピングパワーというより熱に対するキャパ増加とフィーリン...
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E-GC8ですE型RASTiのVリミです
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GC8オーナーになってまだ3ヶ月程ですがよろしくお願いします！GC8オーナーになってまだ3ヶ月程ですが、よろしくお願いします。
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お世話になってる専門店でエアフロを交換して頂きました！無事にアイドリングもしてます！
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ルーフベンチレーター……ついてるだけで気分が上がりますね！あんまり開けませんけど、虫が入ってこないことだけ祈ってますw話は変わりますが近々何かしらの動画を...
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四年前180SXを納車した時と同じ場所でパシャリHIDとウィンポジが付いてるのをしらなかったので少し嬉しくなりました
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納車されてすぐに雨に見舞われて、ボディが散々だったので早朝から洗車しました！つやっつやで最高ですねぇ…しっかり柄も出ててとても誇らしいです
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早く乗りたいぞ((o(｡>ω<｡)o))仮ナンバーつけて走った時はめっちゃ早かった！初めて見るまではインプなんて見向きもしてなかったけど一目惚れ！8年間も...
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昨日撮ったGC8の写真(^^)汚れてるけどGC8はマッドフラップが似合いますね♪やっぱり影が😭ウイングは純正に戻すか迷い中みたいです！
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今日は夕方から久しぶりに父親とドライブしてきました(^^)たまにしか出来ないんで車はお互いの車入れ替えました♪普段自分の車が走ってるところ見ないですし、お...
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センターパイプ交換中〜高回転域がたまりません。でも、見た目はノーマル。
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スカイツリーも良いけど…やっぱコッチが絵になるなぁ…。
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gc8少しお色直ししてみたbeforeafterbeforeafterリア窓脇のパーツが塗装禿げかけだったのでカーボン風シート貼って強制的に補修ミラーもキ...
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まだナンバーついてた頃の写真です。この頃にはガスケットの抜けでオーバーヒート気味だったのでナンバー抹消を行いました。今はパジェロミニに乗っていますが自分の...
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一人オフ会の時の写真多分二台並べてニタニタしてる時点で自分は変態。
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外見ボロいgc8まだ中古で買って間もないですイロイロ参考にしながらカッコよくしたいです
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今日は久しぶりにGC8の投稿です♪GCのホイールですが以前はスピードラインの17インチ7Jのホイールを履いてました！シルバーのスピードラインは珍しく結構気...
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太田のスバルディーラー行きました。いつもレガシィが飾ってあるところがインプレッサになってました。
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GDBインプレッサ6MT用のSTiチタンシフトノブオプション？で絶版品みたいです。GC用に比べリバースレバーがある分短くなっているので、GCで使うとノブの...
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父親のインプレッサです♪一応22Bと同じくGC8改ですウィングは控えめになってますがSTiですtypeRAなのでとにかく軽く、パワーウインドウ、電動格納ミ...
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