インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのスタビライザー交換関連カスタム事例9件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
みなさんこんばんは。友人の結婚式に行った時に若干ホイールを擦ったしまです。今回のメニューはスタビ交換です。サーキットで段差に乗り上げるとインナーフェンダー...
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こんにちは😃先日インプのホイールを落札しました💸自動車税も払うので、今月は死にました😇TANABESSRGTV0218×8.5Jinset44(地獄のPC...
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こんばんは〜☺️今日は昴人さんのお誘いでHSRサーキットの走行会にお邪魔させて頂きました！✨✨いっぱいいるーー👏走行会開始！！！！！順番待ちの方々〜😌😌昴...
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皆さん、こんばんは〜✨👍最近、ますます冷え込みますね。。🥶今日、学校で外をみたら大量の雪が降っていたのでちょっと興奮しました❤️👍この年になっても雪はいい...
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友人GDBインプレッサのスタビライザーを交換してきました！交換後の友人の一言は「ロールが少なくなった！」でした🎵純正でΦ１９だったかな？からクスコのΦ２３...
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これも定番の強化スタビライザー。フロンとはまだ綺麗な方ですね。中実のモノなので、GCで使っていたパイプスタビライザーとはかなり重さが違います。(純正も中実...
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確かarcのOEMのパーツだったと思います。写真はフロントだけですが、前後交換してました。C型のGCの頃にプレイドライブ誌の個人売買で入手しました。2台に...
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前後の純正スタビがヘタって来たため前後とも強化品に交換交換後ロールしなくなったので交換して良かったです。下手な車高調を入れるよりまずはこれを入れることをお...
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