レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のスバル関連カスタム事例1,448件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
昨日のオイル交換で、STIのフロントリップスポイラー取り外して洗ってみました！洗って乾いてから、撥水効果もある未塗装樹脂用コーティング剤を塗布。こう見比べ...
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冬の澄んだ空気に浮かぶベイブリッジ…澄んだ空気に響く絶妙なSTIボクサーサウンド…今日はオーディオオフでゆっくり流したい気分
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深夜に給油⛽️他に誰もいなかったので撮影📸撮るんだったら、しっかり白線内に停めるべきだったな💦
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今年最後の投稿になりました。ドアグリップをF型のシルバーに交換！定番の流用ですが、グリップ周辺にまとまりが出ました♪続いてこちらはRpartsのリアワイパ...
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スロットルセンサー取替え、復活！取替え後、100%開度時でも不具合がなくなりました。他に原因がなくてよかった。併せてトラバンブッシュの片側から滲みがあった...
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昨日は熊本で開催された九州スバルミーティングに行ってきました！2年ぶりで2回目の参加となりました。開催決定が1ヶ月前と急だったこともあり、前回よりも台数は...
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昨年は車検と足回り整備で三桁超、今年は冷却水漏れ、ファンベルト切れかけ、アイドリング不調によるISCバルブ洗浄、そして、ベタ踏み加速時に突然リミッターがか...
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お久しぶりです！BL5納車しました！どノーマルなので、少しずつ自分好みの車に変えていきます！スバリストの皆さん、よろしくです！
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今日から車検へ。20インチに変えても大丈夫そうでした、、。後は無事に帰ってきてもらうだけ。乗り心地もSTIタワーバーのおかげで気になりません！SSRホイー...
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エクイップ履かせてみました🙃セカンドカーなのに絶賛イオンモール車高もっと下げるためにそのうちバネ変えますPCDチェンジャー入れて8J+20なので大したサイ...
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ご報告をご報告するの忘れてたのでNewWheel！！エンケイRS05RR18inch9.5J+43足回りガバガバなので車高下げたりアームつけるなりしてボチ...
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エアコンフィルター交換しますた😌いつも毎年交換していましたが、忘れてて2年ぶりの交換となってしまいました😞上が交換前、下が新品です！全然色が違いますね😒
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スパルコレーシングNS-06cheetah(8.5J+45でワイトレ15mm)未だに自分以外で履いてるのを見た事がないです…車に似合ってるかどうかは別とし...
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