スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツのCUSCO関連カスタム事例90件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
みなさんこんにちは❗️スイフトスポーツが納車して1年になりました😄去年はスイフトに乗り慣れなくてジムカーナで苦戦しましたが、今年は少しでも良い成績が出せる...
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皆様、こんばんは🌙何の変哲もない田舎道で📸今回は近況報告です😁キリ番、ギリ間に合わず…納車から1年と約半年で✨オイル交換しました〜いつも通りのMobil1...
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ZC33Sの純正サスをHKSハイパーマックスⅣSPへ交換しました。写真は両方ともリヤ側で、CUSCOのスポーツSとの比較ですが、HKSは複合形状の専用形状...
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装着！クスコフロントパワーブレース！ついに補強パーツを入れたぞ！ロール感が抑えられ、カーブの軽やかさが加わったぞ！楽しい！ガレージにおる車ってなんでこんな...
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5万キロ超えたのでショック(車高調)交換作業に邪魔なのと車検準備も兼ねて外した事故の時に曲がったまま使ってたフロントもやっと交換思いの外ヘタってた。新品は...
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やっぱりリア上がりが気になるのでリアだけ全下げしてみました過去写真の使い回しだけど、まずはびふぉーサイドステップ部分の測定でフロントが約13cmリアが約1...
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土曜日に車高調&タワーバー付けてきました！！タワーバーはCUSCO製見えづらいですが車高調はBLITZのダンパーzzrです。毎回バラすのは面倒なので穴開け...
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エンジンマウント断裂疑い、交換するならlsdも一緒にとのことでTMスクエアのエンジンマウント３点、クスコLSD、ORCの強化クラッチに交換しましたフライホ...
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フロントタワーバー取付ました！リアも一緒に😊ゴールデンウィーク楽しみましょー！ご安全に✌️
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アクセルペダルカバークスコ(CUSCO)スポーツアクセルペダル純正ペダルにボルトオン装着面積アップ&ブレーキ側にオフセット取付はSWKさんのYouTube...
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久々登場❗️31スイフトです🚗デフオイル交換🚗とシート交換💺😊マグネット付きドレーンボルト🧲🔩左がbefore、鉄粉がついていたのをパーツクリーナーでキレ...
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先日友人に手伝って貰い(主にボルト頭部)、取付しました。シート位置が前のめりになったので、取付ボルト位置中中を中下に変更して様子見します。後は4点式買わな...
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どうも昨日の続きです😉タワーバーの取り付けできました😁夜勤明けで眠かったのであまり写真撮ってなかったので、いきなり完成写真です🤣まだほぼノーマルな見た目の...
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おっと、何か届いたようだ…🤐早速、開封の儀！✨CUSCOのタワーバーでしたー😆まずは台座の仮固定をしようとしましたが、サスの付け根付近まで手が入らなかった...
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サンラインレーシングのディフューザーを取付け
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久しぶりのスイフトネタです実はスイフト入院していました😅久しぶりにいつものところで📷牽引フック前後つけてみました。フロントはクスコ、リアはTMスクエアです...
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こんばんは!今日は今年初のサーキットに行ってきました!リンクサーキットでした!車高調を着けての初めての走行は…自己ベストを0.5秒更新しました🤣笑笑タイム...
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アクセルペダルにCUSCOのペダルカバーを装着純正ペダルに穴あけ加工しなくていいのが嬉しいですクラッチペダルとブレーキペダルも穴あけ加工しなくていい製品が...
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こんばんは!先週、車高調を導入しました!CUSCOのSTREETZEROAです!乗り心地はと言うと、最高です!純正よりしっかり感が増し、突上げも無くなりま...
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サンラインレーシングのリアアンダーフィンを取り付けました。
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ステッカー😎
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odulaのナンバーステー折れたんでCUSCOにしました！さりげなくさりげなく…そこそこ違うね！
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とりあえず昨日つけられたパーツ！•BRIDEEUROSTERⅡ•SCHROTH4点•CUSCOトランクバープラス今週もパーツ取り付け予定だから楽しみ🔥
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納車して1年がたちました㊗️ノーマルが懐かしいまだ付けたいパーツがあるので少しずつカスタムしていきます。
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今日はタワーバーを磨きました！※磨いたのはCT仲間の皆さんですが(笑)光ってますね(゜∀。)CUSCO感出ましたね(〃´ω`〃)みんなありがとう❤️
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今日は仕事終わりにタワーバーを拾いにいきます！(。･`з･)拾いに行く途中で仕事中のTakaちんさんに遭遇ﾟﾟ(Д)信号待ちしてたらすぐ隣に見たことある感...
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3000円は安いっしょ(*｀▽´*)ほぼ、拾ったも同然っしょ(￢∀￢)
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原尻の滝までドライブ
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牽引フック取り付けました。大観峰までドライブ
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アクセルペダルカバーCUSCOスポーツアクセルペダル
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久々です！補強パーツ色々付けました！CUSCOパワーブレースリアフロント最低地上高維持設計となっているものの、フロントは最低地上高落ちてます…両サイドの1...
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1.5wayLSD,メタルクラッチの取付作業純正クラッチ飛んでしまいますがLSD装着したミッション取り付けオイル漏れがないか確認まだ4,5kmしか走ってま...
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CUSCOstreetzeroAを入れました！車高調入った後です！これで一様全下げです。減衰マックスですが、乗り心地も良くて、最高です(o^^o)こっちの...
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28日の走行会に備えてとりあえず、フロントだけタワーバー付けに行こっかな♬リアピラーバーはSPIRITの足組んだ時にでも…👍
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上げたついでにリヤスタビ(20φ)も付けたよ当たりそうだったから先っぽカットしたよ。コーナー出口でアクセル開けて行くとリヤが踏ん張ってイイ感じだよ。あとめ...
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フルバケどーにゅーお久しぶりです🤗🤗🤗🤗サーキット走って以来ですねカーチューン嫁さんに二人目出来ちゃってわちゃわちゃしてますどうも僕です😁😁😁😁あれから少...
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リフトアップしてもこんだけしか伸びない脚。※3mmスペーサー外しました
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一年の〆にCUSCOのストラットタワーバー入れました！弟に手伝ってもらいやりましたが当初30分くらいやろwともおってたら右フロントの奥の箇所がボルトが全く...
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今日のパーツはクスコのエンジンマウント！一応ゴムだけどギチギチに詰まってて手じゃ動きません。下からジャッキで支えてバッテリー外してABSずらしてサクッと交...
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レイルはやたらとデカイし脱着が面倒くさそうなのでクスコにしてみた。リターンキットも買ったけど、配管取り回しが気に食わずとりあえず大気解放☠️タンクのステー...
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