クラウンマジェスタのエアサス全下げ関連カスタム事例14件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
10/22長島PA初めてマジェスタ並べた✨ゆきさんのLSおっきい😏リーダーのGS低い😎よっちゃんのISでら決まっとる🤩圧倒的存在感のgakuさんまたお会い...
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ひっさびさ投稿です🙇🏻♂️🙇🏻♂️
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ずいぶん前にイタリア街行ってきました
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4月11日日田であるドレパ当日エントリーする予定なのでよろしくお願いします🥺
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こんばんは！春が近づいて来ました🌸桜ふぶきの中写真を撮りたいなぁと思います！
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4台位かと思ったら、9台集まった✨✨そしてほぼ知らない人🤣そしてみんな車かっこいいし😊3台以外は同じチームなんかな❓ちゃんとした写真撮ってもらう為に来まし...
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仲良しメンバーで尾道ラーメンMT(^^)
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前に乗ってたマジェちゃんがアルバムから出てきて、少し懐かしくなりました(๑ﾟڡﾟ๑)こーしてみると、のっぺり長かったのねあなた(`ｰωｰ´)毎年来る自動車...
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アンダーカバー擦りまくってボルトぶっ飛んだから加工！！
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念願のホイール装着！！サスコン➕ブレーンキャンバーキットでこの落ち具合（╹◡╹）一気に雰囲気変わりました(*'ω'*)次の一手も決まってます(*´∀`)
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