クラウンマジェスタの車高調整関連カスタム事例495件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
納車した時のマジェスタ！納車してから3ヶ月経ちました🙄頑張っていじって結構変わった気がします笑次は何しようかな🤔
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18マジェスタの純正エアサスのやり方が分からないです。どなたか教えてください。🙇♂️🙏
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今回は車高を調整です！ただ普通に走ってるだけなのに擦りまくりなので腹下4センチから2センチ上げで腹下6センチ一番低い場所で（サイドステップ）3センチになり...
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久しぶりの投稿ですフルアーム組んでフロントキャンバー7.4リア9.2度にしましたぁー
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車高もっと下げたいけど、今くらいがちょうどよくカッコイイ😍😍😍北海道は冬不便すぎる(><)
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ある程度目標まではカスタムできた！サスコン、SSキット、ヘッドライトLED6500k、フォグLED6500kポジション、ウィンカー、バックランプ類LED寒...
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車高調とホイールさがさねばԅ(¯Д¯ԅ)それにしてもかっこいい(*´∀｀*)
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2ヶ月かかりましたがようやくホイールを変えることができました！19インチから18インチにして少し車高が低くなりましたいい感じ😙引っ張りにする予定だったので...
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北ドレの帰りにエアロとフェンダーやらかしてショックだ(´⊙ω⊙`)だからまたフロント5ミリ上げて快適仕様！笑で今週ゎ先輩に誘われた岩手のMT行ったら走り納...
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今日は車検に来ました。今回はじめて車高で不合格。車高を上げて並び直し。無事に合格しました。エアサス便利‼️
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日曜日の準備完了（╹◡╹）ルーフ塗ってフロントの車高さげた(*´∇｀*)ケツも下げたいけど今年ゎツライチやから我慢_:(´ཀ`」∠):道中ゎ安室ちゃん見な...
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一昨日後輩と弟連れてサスコンを買いに行って、すぐに取り付けてええ感じになりやした！これからも頑張ってカッコよくします！次はフェンダー加工と中間ストレート入...
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おかえり～❤❤❤今日やっとマジェ君のお迎えに行って来ました😊無事、車検完了しました✨本当は先週でもよかったんだけど、旅行行くので家に置いときたくなくて・・...
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久しぶりに投稿エアロ外して純正にしましたーおっさんなんでシンプルにハーフ外したおかげで少し走行車高も下げました
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先月納車、20マジェスタ乗りの方に聞きたいんですが車高調かサスコンどちらがオススメでしょうか？
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兄のマジェスタとコラボ(*´꒳`*)
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付けたのは5年前だけど未だにお世話になってます！笑乗り心地変わらずにサラッとローダウンしているので気に入ってます。今後車高調入れるとしても使うかも…
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