マークIIの備北ハイランドサーキット関連カスタム事例6件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
遅くなりましたが先週行われたトラックコネクション2024備北ハイランドサーキットへ行ってきました～🙆今回は積載車の手配がどうにも出来ず…レンタカーも探した...
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最近は年のせいか有り派ですかね～昔は無い方が低く見えるので着けてなかったです。純正の羽は購入後すぐ外してポイしたので無いです。インナースポイラー？とかで２...
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今日は朝からショップの走行会で備北サーキットに来てます^^
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昨日は備北に行ってきました！ほぼ貸し切り状態でした笑午前ハーフウェット午後フルウェットいい練習になりました！ただ1コーナーにビビってしまう。。。車速の恐怖...
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昨日は友達と備北に走り納めいってました！ほんま楽しかった！ドリフトはまだまだ下手くそですが基本は楽しむ事が大事です笑笑来年も楽しみながらドリフト頑張ろ(*...
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備北ハイランドサーキットにいってきましたほぼ午前中にタイヤがなくなり残りの時間はBBQと見学とちょっとだけグリップでした(;´д｀)ドリフトはそこそこグリ...
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