スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインの東名パワード関連カスタム事例23件
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
タイミングよく発売されたので注文。これで一旦エンジン周りは完成するかな次は足回り全リフレッシュして、最後にシャーシリフレッシュかな。
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RSE社(東名パワード)片出し砲弾フルチタンマフラー音がもう別格になった…3000回転あたりの音割れも無くなってそのまま高音が上がる感じ、しかもアクセルが...
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!?昨日ニスモフェスティバルから帰ってきたらグレッディのハコが届いてました。!?!?東名パワードの箱も届いておりました。タービンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━...
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先日オイルキャッチタンクを付けた訳ですが、吸気管内へのオイル漏れが止まりません。ましてや白煙が吹く有様に。と言う事で、仕事終わりに配管を取り外して清掃する...
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ワゴンがエキマニ交換から戻ってきました(о´∀`о)交換したのは東名パワードのフルキャストエキゾーストマニーホールド。従来品の社外エキマニと違って純正品の...
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東名のEXPREMEエキマニが割れて、溶接して直してもまた割れたら嫌なので東名のフルキャストエキマニを購入しました😂ロストワックス鋳造で作られたSUS31...
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初めまして、よろしく。これで1キロ以上ブースト上げれる🤪🤪🤪打倒1JZ🤤🤤🤤
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ここ最近、妙にスカイラインのパワーが無く(元から無いが)加速も通勤車のセルボ並み以下ノッキングも多い感じで相談してみたらフューエルプレッシャレギュレーター...
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独特の共鳴音が堪らんっ！ずーっと聴いていられる調子が良いので買い物とかに乗って行きますが、冷房ガンガンなのにエンジンとミッションの熱気で常に暑くてしんどい...
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やっとプレッシャーレギュレーター付きまひた屋根付きガレージとはいえ、お昼を過ぎると日差しが入って来て疲れまちたﾌﾞﾊｧ純正のレギュレーターとダンパーを外す...
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あとは話題のリバースナックルが入れば・・・上下アーム伸ばし〜の、シャコタカスペーサー入れ〜の、割とこだわってます（笑）ドリフトするならアームは水平！アーム...
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350馬力になって帰ってきました！🐌トラストT518ZのタービンをLINKフルコンで制御してます踏んで気持ちいい仕様です💕
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かたちゅむり...イヒヒヒヒヒヒッ庭で拾った美味しそう賢い頭もセットでセッティングしてもらってまス正統派チューンドのお店にドリ車もどきは場違いカモ...?
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年明け前にこちらの東名マフラーを買い、ER34に取り付けようと思ったのですがBNRとERとじゃ取り回しが全然違うらしく加工すれば付くという以前の問題で着き...
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安心して8500rpm回す為に東名の強化バルブスプリングを購入♪直6NA＋ハイカム＋等長エキマニで常時8500rpm、スクランブルで9000rpm。脳ミソ...
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昨日の夜にアウトレットを交換しました3〜4000回転のパワーは上がった気がしますただ純正タービンなので5000以降は頑張ってるwww
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東名パワードのジュラコンシフトノブ黒で色気がないですが、フィーリングはGood👍
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