人気な車種のカスタム事例
アルテッツァのSXE10関連カスタム事例832件
アルテッツァの特徴
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
アルテッツァの走行性能
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
アルテッツァのカスタム
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
GXE10にSXE10のリヤメンバーを防錆処理してから載せました。アルテッツァのリヤアッパーアーム根本は、泥が溜まり腐食の原因。錆ている場所はカップブラシ...
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またまたテッツァ丸不調今度はエンジンがかかりません〜2日前までは何も無かったのに。セルモーターですかね
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ベース車のGXE10に、SXE10のパワステクーラー&配管&ポンプを総流用。ボデー取付け穴は、ナット溶接され使われず存在しました。全てボルトオンラッキー！...
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アルテッツァ、エンジンが無い間に、エアコンのドライヤを交換します。後からより今が簡単です。冷房しっかり効いてますが、新車から交換したことがないはずなので換...
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サーキット来た！みんなは、タイム重視だったり、仕事だったり私は、走って楽しむだけのタイプです😂ただ、フルバケはやっぱり欲しい😓セミバケはやっぱり限界がある、、、
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久しぶりに朝早く起きて近くの展望台へ、、冬仕様で少しダサいけど許して下さい笑2020.11.15
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ヘッドレンズリフレッシュまずは800番からこの番手で黄ばみ等は撲滅。1000番1200番1500番2000番4000番コンパウンドで終了。2020.11....
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SXE10純正の、燃料、ブレーキ、キャニスターのパイプを固定するクリップが入荷しました。国内在庫なし、バックオーダーでしたがなんとか3週間で来ました。年式...
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ようやくサムライパワーのマフラーが到着！届いて見た瞬間。。排出口でかッ…笑とりあえず付けてみてエンジンかけてみたらビックリ、笑いい音なんだけどうるさすぎる...
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ガソスタで📸クスコの調整式のアッパーアームをつけました。フロントがはみタイでしたが、ツライチになりました👍
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中はこんな感じ〜やっぱり女体盛りrespect！笑笑そろそろフルバケ欲しいです🥺
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今更ですがＧＴウィング取って、テキトーに穴埋めて、サフェ吹いた時のですお客さんのじゃないからテキトーです😓次は車高調新しくしたいな〜🙄
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メイクアップヘッドライトインナーブラックブルーリフレクターアルテッツァ乗りならきっと誰もが欲しがるヘッドライト！サーキットで片目割ってしまって、とりあえず...
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床の溶接の続きです。部品取り3S車から摘出した床の一部です。コンタマシンで形を正確に切断しました。1Gエンジンのベース車の切断位置も決まりました。後日に切...
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カムカバーパッキンの交換持病？なのかな、以前よりカムカバー周辺からオイル滲み、、。この際だから勢いでやってしまいました。パッキンはモノタロウ、液体ガスケッ...
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グループMラムエアーインテークシステムこれはやばい。踏むといい音します。めっちゃ楽しい。やべぇ。マフラーより吸気音がエキサイティングになります。2020....
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リアピースをGPスポーツEXASの変えました！車検ギリギリ、、でもレゾネーターがいい仕事してるのか、近所迷惑にはなりません笑2020.3.21
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トランクのスポイラー取って穴埋めて、サフェ吹いてRバンパーとりあえずつけてみますた、、、車高下げたいしキャンバーも付けたいまだまだ完成まで程遠い😓
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タンク奥とリヤメンバー裏の燃料パイプとブレーキパイプのプラスチックステーの部品を発注かけたんですがバックオーダー納期11月末！部品来ないとタンクもメンバー...
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部品取り車から床を切断して摘出しました。6速を載せようとすると、AT車フロアトンネルが小さく干渉し載せれません。本来の位置はここです。この部品取り車、フロ...
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D-MAX製スピンターンノブ購入！レクサス用タッチアップペイントのソニックチタニウムで塗装して内装と合うようにしました。
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部品取り車から燃料パイプ、ブレーキパイプ、キャニスターパイプを外すためにメンバーを降ろしました。昨日もメンバー降ろし、今日もメンバー降ろしです。2台分のパ...
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買ってきたアルテッツァのベース車に、足らないものをどんどん付けていきます。ATだったんで、MT用のクラッチレリーズシリンダへ行くホースのブラケットが有りま...
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いかにも悪そうな雰囲気出てますね🤔アイドリングが不調気味。吹かしてみると何だか抜けるような感覚。パワーも伝わってこない。吹かす時ボコボコいって全然加速しな...
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うわー、ブレーキ全く違う！・3S車のほうがマスターシリンダ大きい・ペダルが違う(ATからMTだから)までなら理解出来るが、・マスターバックは、AT、MT用...
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買ってきたスワップベース車の1Gエンジンとオートマを降ろしました。これからボデー加工に入りますが、時間が掛かる地味な作業です。同じ車種のボデーなのに、ナッ...
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部品取りの3S車からタンク降ろしました。部品取りなのにガソリン満タン50リッター。部品取り車のシート下からお金が出てきたようなもんなので、きっちり抜いてゲ...
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3S車が雨で外作業出来ないんで、買ってきたスワップベース車の1Gエンジン降ろし開始。エキマニとフロントパイプ間のボルト、新車から一度も外していないのでダイ...
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オートマにはないものを、部品取り車から摘出クラッチマスターも摘出。エンジン降ろしたエンジンルームは、広々して作業しやすいです。土日に燃料パイプ、ブレーキパ...
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買ってきたスワップベース車の1Gエンジンを降ろす前に、色々異常がないか点検しました。今後の作業で不具合があると、元々のトラブルか、3Sエンジン載せ換えのト...
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3Sエンジンぶっこ抜きーこれでエンジンルーム関連部品が外しやすくなりました。次はスワップベース車の1Gエンジンぶっこ抜きます。
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