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XJ-S V12

XJ-S V12

XJSのローダウンスプリング、アイバッハ製を入手。これでバッチリ決まるか

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2020/04/09 20:12
XJ-S V12

XJ-S V12

シェークダウンの始まりです

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2020/03/17 14:17
XJ-S V12

XJ-S V12

一年ぶりにエンジン再始動まだ、脈動がでるが、すこし慣らし運転してみることに。ABSチェックランプが消えない。警告灯のリセット方法がわからん。走り出すと消え...

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2020/03/09 08:40
デイムラー

デイムラー

のびのびになっていた、ダブルシックスのプロペラシャフトのセンターベアリング交換。理由は、160キロを超えるとフロアーから全体的に振動が広がるからです。写真...

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2020/03/07 23:57
XJ-S V12

XJ-S V12

ついに、クランキングの日を迎えました。まさか、一年もかかるとは思ってもみませんでしたが、見習い整備士から、すこし腕もあがったかな。これから、スロットル、デ...

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2020/02/11 11:40
XJ-S V12

XJ-S V12

ベルト4本をかけて、コンデンサー、ラジエーター、ファンシェラウドを装着ベルトをかけてからじゃないとファンを装着できない。で、ファンとシェラウドは、同時に入...

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2020/02/03 13:13
デイムラー

デイムラー

原因不明のエンジンストップ。燃料ポンプを交換した。高性能を謳うこのポンプは、プレフィルターの装着を義務付けている。これでしばらく走るが、次は燃料レギュレー...

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2020/02/03 13:02
XJ-S V12

XJ-S V12

サンデンのコンプレッサーオイル交換で済ませようとしたけど、リペアパーツを探せたので、バラして洗浄。はたして、再稼働するか?燃料ポンプをしらべることにした。...

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2020/01/19 10:00
XJ-S V12

XJ-S V12

セミレストア中の6Lコンバーチブル。燃料ラインの整備に入りました。まずは、出口であるインジェクターの洗浄、そして性能試験です。ダブルシックスからは進化して...

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2020/01/12 17:41
デイムラー

デイムラー

走行中にエンジンがストール!JAFの方達って応対が丁寧ですね、2時間待ったけど。

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2020/01/08 15:28
XJ-S V12

XJ-S V12

インテークがのりました。狭い空間をホースが這い回ります。

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2019/12/08 09:15
XJ-S V12

XJ-S V12

いよいよエンジンルームへ。リビルドしたラジエター。銅製。いったい、何本ベルトが必要かか。

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2019/12/02 11:31
デイムラー

デイムラー

オイル交換、NUTECのMS-55。10リットル!5000キロはもたない、良いところ3500キロかなぁ

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2019/12/01 20:22
デイムラー

デイムラー

3日で1000キロのロングドライブ。絶好調と言いたいところだけど、あちこち不具合が。車検なんで、対策ねらないと。

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2019/11/30 07:29
XJ-S V12

XJ-S V12

フロントブレーキのメンテナンスハブベアリングの交換、ディスク研磨、キャリパーオーバーホール、セットアップです。全て手組みで、多数の部品で構成されています。...

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2019/11/05 07:41
XJ-S V12

XJ-S V12

リアサスペンション周りが完成に近づく。純正互換のビルシュタイン、ディスクは研磨し、パッドはフェロード。特徴的なダブルショックアブソーバー。いくつかのパーツ...

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2019/09/22 08:42
デイムラー

デイムラー

ついにエキマニを作成してもらいました。順番待ちの1年半長かったなあ。M635も同じ人に作ってもらいましたが、この12気筒は二度と作りたくないと言われてしま...

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2019/09/01 15:53
デイムラー

デイムラー

東京〜名古屋〜西宮〜岡山の行程。昨日名古屋に到着。東名、新東名は猛暑だっけど、エンジンは90度で、水温計はピクリとも動かない。室内は22度〜25度で、快適...

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2019/08/30 07:38
XJ-S V12

XJ-S V12

キャリパーのオーバーホール。シールキットのインストールを学びました。原理は分かっているものの、指で作業することで、ブレーキの感覚がよりはっきりするでしょう...

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2019/08/26 14:35
6シリーズ E24

6シリーズ E24

キングオブクーペ

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2019/08/21 21:10
XJ-S V12

XJ-S V12

キングオブコンバーチブルセミレストア中

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2019/08/21 20:44
ソブリン

ソブリン

スーパースポーツセダン

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2019/08/20 23:31
デイムラー

デイムラー

キングオブセダン

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2019/08/20 08:45
6シリーズ E24

6シリーズ E24

オイル交換して、気持ち良く湾岸を流すエンジンマウント交換ひどい潰れ方

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2019/08/18 20:04
6シリーズ E24

6シリーズ E24

RSホイールを磨いてもらいました。もうすぐ12万キロそろそろエンジンオーバーホールかな

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2019/08/17 20:06
XJ-S V12

XJ-S V12

トランスミッションの整備フィルター交換オイル交換オイルシール交換オイルパン塗装

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2019/08/12 08:01
XJ-S V12

XJ-S V12

ブレーキキャリパー、オーバーフォール。バッドは、フェロード。ビルシュタインの純正互換品。

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2019/08/05 19:11
XJ-S V12

XJ-S V12

セラコート、うまくいったようです。マフラーエンドもトライします。

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2019/08/05 08:37
XJ-S V12

XJ-S V12

セラコートを処置。見よう見まね、DIY。結果楽しみ。

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2019/07/28 23:03
XJ-S V12

XJ-S V12

149台しか製造されなかったモデル

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2019/07/25 23:22
XJ-S V12

XJ-S V12

右ウォーターレーンの分解洗浄ガスケットはすべて金属製。エアバルブのサーモ新品が手に入るが、そう壊れるものでもないから、洗浄してつかう。

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2019/05/27 07:49
6シリーズ E24

6シリーズ E24

社外品のエンジンマウントを使ったら、半年で潰れて、エンジンが傾いた。傾いたことでコンプレッサーが落ちてきて、アンダーカバーのステーに接触。アイドル時の振動...

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2019/05/21 12:41
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