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ひでぽん。さんのマイカー
ひでぽん。さんの投稿事例
オーディオリニューアルを実施。作業項目は・純正オーディオ取り外し・AC300D取り外し・MVH-6500を取付・サブウーファーをアルパインのSWE-220...
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ステアリングリモコンを復活させてみた。今度付ける予定のデッキがステアリングリモコンにも対応するらしく、その前準備。久しぶりに瞬間燃費とか平均燃費を見ること...
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約30年前のレカロを取付。モデルはLS-J(レカロコールのお姉さん談)らしい。いつ入手したのか記憶が曖昧。昔筑波でSR-Zero売ったときに、帰りに付けて...
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いつ手に入れたか、誰から譲ってもらったのか、L系だけど型式不明、そんなレカロが実家の倉庫に転がっていた。全く記憶にないんだけど筑波でSR-Zero売ったと...
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純正オプションのアルミペダルを取付。アクセルペダルだけ探してたけどヤフオクで8500円程度、MonotaROでは7500円ぐらいで売ってた。ヤフオクを見て...
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7mm下げた。beforeよくわからんw取付の時に撮り忘れてたので。ブラケット側のロックシート、指定トルク120Nmなんだけど、四回ほどで穴が変形したんだ...
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フロント車高調、交換した。計算では同じ車高になるはずがこんなに空いてしまった。10mmぐらい上がったかな？ちょっと低すぎたのでちょうどよいかも。まぁ1週間...
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リアのホイールを6.0Jから6.5Jに交換。このホイールは前期MR-Sのもので6.0Jと6.5Jがセットになっているという仕様。そのためしばらくフロント6...
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リアメインスプリングをMAQsからHALspringsに変更。低反発スプリングとなる。レートは同じ6kg/mm。ロア側にもスラスト軸受追加。ヤフオクでよく...
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キノコカバーを更新。と言ってもABSボード適当に切って貼り付けただけカバーつける前更新前ラジエーターからの空気を大まかに遮断。カバーをずらせば光軸調整とか...
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車両モニタリング用&ナビ用&エンタメ用のスマホホルダーを更新。振動吸収アブソーバ付きにしてみた。構成部品はこんな感じ。ハンドルバーに見立てた部品とアブソー...
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リアをツインスプリング化。アブソーバをBLITZZZ-RからOdula蹴脚に。スプリングはMAQs125mm6kg/mmとSwift68mm6kg/mm(...
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Mynewgear...ストラットのロア側のネジがどれだけたたいても緩まない、、、、取り付けはいつになることやら
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事故ってバンパー交換となったためインプのサイドダクトは割れてしまい再利用するのも面倒だったので、ヤフオクでよく見るあれを選択ベンツのサイドダクトカバー。お...
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ZZ-Rのオプションの減衰調整延長ダイヤルを取付。こんな感じで車内に引き込み。車内にはアッパーマウントの上に開いてる小さな穴より引き込み。アブソーバー部分...
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1年点検の代車はMAZDA3。ファミリアの面影は全くなくもうすでに高級車。代車で初めて体験したAppleCarPlay。便利すぎて笑った。MAZDA2でも...
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1年点検終了。当然なにも問題なく。以下のパーツを交換。・ブレーキパッド(プロジェクトμBスペック)・ブレーキシュー(アクレスポーツシュー)・ブレーキライン...
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ドライバーズビュー。OBDでBluetooth接続なので若干のラグあり。不思議なのはインマニ圧のレスポンスはいいのに回転数はワンテンポ遅れる。他の数字はピ...
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過去に乗ってた車。限定車MAZDASPEEDファミリア。型式がBJ5P改。メーカー純正マル改。キノコやら車高調やらショートシフターも輸入して付けてた。17...
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GDBインプレッサ純正エアダクトを流用。BMWのエアカーテンを目指してやってみたけどここにエア通るのか？w運転席側はウオッシャータンクがあるためポン付けは...
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カバー付金属キノコに変更スロット部分はGGアテンザ用を流用、エアフロマウントは純正切り抜き。左フェンダー部分をエンジンルームと隔離。ABSボードで隔壁作製...
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suspowerC4コア。一番小さい汎用品。純正ケースをノコギリで切開。60-70異径シリコンホースで接続。
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10kg/mm120mmと12kg/mm75mm。12kgの方が0.7G程度で密着自己融着テープで保護。
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