人気な車種のカスタム事例
【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 ［ZC33S］サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 59"736(A052) TC2000 1'02"866(A050G/S) ［MXPA10］ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】
ナンディー®︎さんのマイカー
ナンディー®︎さんの投稿事例
AT-36BBタービンですが全く見えません
- thumb_up 102
- comment 11
TSタカタサーキットスイフト走行会前のシェイクダウンでクヌギに行ってきました1コーナ奥から全体像入らないタイヤは転がし用のシバタイヤTW280F255/4...
- thumb_up 100
- comment 0
安心して踏めないのでボンピン付けました専用ボルトを8度のテーパーワッシャー使ってナナメに立てて(もちろん裏にも)位置合わせしてホルソーで貫通してボルトオン...
- thumb_up 91
- comment 0
掘り出し物を見つけてしまい、履く予定も無いのに買ってしまったブツを試し履きやっぱTC105Xはカッコイイ😍そして鉄チンに戻しましたとさ。。。
- thumb_up 92
- comment 0
今回はヤリス！新車から1度目のロイパを抜きまして2度目のロイパを注入ついでに下回り点検異常ナシ！メモメモ
- thumb_up 66
- comment 0
ついにマスターシリンダーに手を出してしまったZC33Sのマスター(右)との比較。ピストン径7/8インチ(14/16)から1インチ(16/16)に2サイズア...
- thumb_up 97
- comment 11
エイリアンテックジャパンで36BBタービンハイブーストのセッティングをしてもらってる際、純正エアクリでは容量が足りなかったようで、急遽MST製を直送して最...
- thumb_up 85
- comment 0
あれこれ部材を組み合わせてgopro用のマウント作った！根元の固定はルーフライニングのクリップ穴を9.5mmに拡大してM6のナッター入れてます長めのアームも追加
- thumb_up 97
- comment 15
アタック用のホイール4本を新調(コレはフロント用と言っても結局同じ。。。ゴムは着けない派だけどバルブはゴム派もちろん耐熱コア(安物やけど新品もあるけどタカ...
- thumb_up 105
- comment 0
発売されたばかりのADVANCEFDを導入！コレはイイ因みに最初はステアリング側に寄せてたけど、純正メーターがほぼ見えないので奥ギリギリまでずらして取り付...
- thumb_up 107
- comment 7
まず近場のお仲間3台で集合しましてうだうだしながら北九州スイスポオフ行ってきた！おつかれっした！
- thumb_up 106
- comment 2
トヨタ純正ホイールナット21mmキライなので17mmに交換いつものコレホイールキャップはギリギリ着きました
- thumb_up 71
- comment 0
エイリアンテックジャパンから戻ってきたAT36-BBターボハイブースト仕様現車合わせ！速すぎてコワイ💨💨💨
- thumb_up 112
- comment 2
レイルのダイレクトブレーキシステム(要はブレーキマスターシリンダーストッパー)タッチがカッチリします
- thumb_up 70
- comment 3
リヤバンパー外れてるの図ボルトは2本のみ、あとはクリップとハメ込み。。。片方ぶつけると反対側も逝く装置付けました。カッチリなったのかどうかはもう分かりませ...
- thumb_up 76
- comment 0
スイスポチューニング最終段階に入ります。。。つづく
- thumb_up 79
- comment 1
ちなみにバランスウェイトはギリギリベルの厚さはノーマルが6.25mmHHCが6.5mmで0.25mm差だからオフセットは殆ど変わりません
- thumb_up 80
- comment 0
ちょいと時間が出来たので、しばらく寝かせていたパーツの取付けやっちゃいますそれはコイツ！フロントのJBTと同じく台湾のブレーキメーカーHHCBRAKESの...
- thumb_up 95
- comment 0
500km走ったのでとりあえず抜いて(まだキレイ)定番のコイツを注入〜そしてシフトストロークがちょいダルいのでマル秘アイテムにウレタンブッシュ入れて約20...
- thumb_up 81
- comment 3