人気な車種のカスタム事例
還暦過ぎのジジィです。
コータさんのマイカー
コータさんの投稿事例
KTS86/BRZZN6/ZC6トーコントロールロッドZD8も同じようです。アーム類は新型も旧型も共通見たいですね。タワーバーも旧型のを使えるので安く買え...
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ブレーキペダルの位置が手前過ぎて違和感があったので調整しました。赤〇のナットを緩めて、青〇のピンを抜いて、緑〇のブレーキランプのセンサーのナットを外して一...
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リヤに続いてフロントダンパーもGR86のに変えました。ついでにキャンバー調整出来るようにレイルのピロボールトップマウントを着けました。クスコのアッパーマウ...
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BLITZミラクルストロークアジャスター付けました。これずっと買おうか悩んでたんですが、この間ネットで値段を見てたら凄い上がっててアマゾンが旧価格で売って...
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ヘッドユニットって何だ？と思ってググるとどうもカーステの事らしい。てかカーステが死後ですかね😅今はヘッドユニットて言うのが一般的なのかな？今付けてるのはA...
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フロントキャンバーがほぼ垂直だったので調整するのにボルト買いました。初期型の86、BRZに良く付けてるようです。インプレッサスポーツは上のボルトがカムにな...
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あけましておめでとうございます。正月早々車いじりしてます😅バネ変えた時に気になってたスタビリンクのバンザイを解消するために交換しました。25mm位短くして...
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ダウンサス入れました。タナベファントライド（上ノーマル、下ダウンサス）25mm位ダウンで乗り心地はあまり変わらんかな？バンプラバーは15mmカットしろと書...
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ホイール変えました。車高が高い😅本当はブロンズ色のスポークホイールを探してたんですがこのホイールネットで激安で売ってて思わずポチッと😅車高ノーマルでギリち...
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あいにくの天気ですが桜くらい撮っておかないと。と思い近所の公園で。雨がポツポツ天気が残念大阪スバルのキャンペーンで当たった桜の木です。届いた時はツボミでし...
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来週点検なのでスペーサー外して車高を10mm上げました。最近はディーラー入庫厳しくなってるようです。これでもノーマルより20〜25mmダウン位です。引っ込...
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リヤのプリロード調整とナット交換しました。車高も微調整して水平に。来月点検なのでロングハブボルトでスペーサー抜いても付けられるロングナットに交換しました。...
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スプリング交換しました。フロントはタナベの樽型4kid70は選択肢が少ないですね。この車に4kは普通有り得ないバネレートですが、これにプリロードを掛けてバ...
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ワイパーの拭き残しのスジが出始めたので交換しました。1年8ヶ月持ちました。撥水コートしてないのでPIAAのグラファイトです。今回はフロントのみ。[自分の記...
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あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。年末に5年ぶりの免許更新してきました。視力検査で深視力検査が2回あるんですが、1回目検査官の...
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10mmスペーサーの市販品を付けていたんですが、ボルト穴径やハブ径がピッタリ合うのが中々無いんですよね。上が会社で作ったスペーサーで、下が市販品にハブリン...
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どなたかブリッツ車高調入りませんか？写真の物が全てでコミコミ6万円走行距離は現在車が7000km超えた所なので装着距離は6000km位です。車買ってから1...
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今日はテイン車高調のチェックと調整をしました。他車の流用なのでプリロードを（リヤの推奨値12mm）2mmにしていました。1G状態のストロークを確認しました...
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ロアブラケットを交換して早速取り付けました。ボルト関係はピッタリ合いましたがスタビの取り付け位置がブリッツより少し高い位置にあるのでパンタジャッキでスタビ...
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テインさんからロアブラケットが届きました。左がインプレッサスポーツ用、右がレヴォーグvn5用です。
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