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シド(Sid)さんの投稿事例
もらい事故で復活まで4ヶ月間掛かったので色々な意味で勉強にもなり、経験もしたので、復活時期を忘れない為、ステッカーも新たに小変更してみました。やり直し箇所...
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アブフラッグのエアロです。70スープラでは、このエアロスタイルでいくと決めてました。他メーカーなどで一体式のフロントバンパーとかがありますが、人気あるトラ...
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70スープラがやっと戻ってきて、昨年の9月以来のドライブを楽しんでおります。やっぱり長年ずっと過ごしてる車、改めていいな、って思いますね。街中を普通に走っ...
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もらい事故から本日復活しました!4ヶ月振りに70スープラが戻ってきましたー!今年になって、初のドライブですよ。振り返ってみると長かったですね。修理の最中は...
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来週遂に復活!やっと納車出来ます。2月に入っているので約4ヶ月ぶりの対面となってしまいました。が、板金修理はもちろん、一部塗装もパーツも新しくなりプラスア...
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もらい事故の為板金修理は終わっているのですが、長い期間走らせてなかったので、色々と不具合が発生してしまって納車が伸び伸びの状態でしたが、やっとプラグ交換も...
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さて、事故修理完了からの納車の筈が、エンジンがかからなくなってしまった件ですが、まずはプラグからチェック。やはり真っ黒な状態でした。とりあえずお店で掃除を...
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スモークフィルムが貼り終わったと連絡をもらい、昨年から事故修理の為、3ヶ月以上70スープラが手元になく、今月中にはいよいよ納車出来る段階で、またもやトラブ...
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年を跨いだ事故修理からの70スープラですが、納車はまだです。修理は無事終了していますが、それは自分の仕事も忙しいのと、この際だから予定していたカーフィルム...
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2023年もよろしくお願い申し上げます。70スープラは近々戻ってくるので、本格始動はそれからですがレアケースな年明けで足車でご挨拶させていただきます。自分...
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今年から始めたCARTUNE。フォロワーの皆様お世話になりました。今の70スープラとは16年目を迎えた2022年、振り返ると何十年かぶりの修理、部品交換と...
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待ちに待った70スープラの事故修理が終わりました。納車は来年なので、対面はまだですが写真をお先に。左サイドドア板金の為、ヘリテージパーツを利用。保険が使え...
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約3ヶ月掛かった事故修理もやっと完了!と思いきや、クラッチが繋がらず動けなくなっちゃった我が70スープラ。原因はマスターシリンダーでした。漏れてましたね…...
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なんの変哲もないですが、お尻は至ってシンプルです。来年は久々にエアロを購入して、リアアンダーでも付けてみましょうかね。余裕があれば、ですが。この角度だと、...
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さ、70スープラは続報を待ちましょう。今回は足車なのですが、最近この製品を使って劣化した樹脂パーツなどの黒味復活と艶出しに使っています。他製品も沢山ありま...
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言ってそばから、やっと事故修理が終わったと連絡がありました。やったー!と喜んだのも束の間、クラッチが切れなくて動かせないと、付録も付いてきました(笑)やは...
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9月末から始まった事故修理。約3ヶ月乗れていませんし、手元にもない(笑)年内に終わるかどうか?修理してる側も年内に終わらせたい想いは同じです。連絡は時折取...
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さて、事故修理に出してから3ヶ月目。修理が済むまで待つのみですが、さすがにそろそろ乗りたくはなってきますねー。急いでとか、早くとかは思わないタイプなので(...
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自分がカッコいいと思うお尻の一つにあるのがリアの跳ね上げ。それはリアスポがある・ないとかではなく、ボディ形状そのものでも。リアスポが付く前の昔の日本車とか...
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まだまだ事故修理中の70ですが、戻ってきたらやりたい事を考え中。まず、やりたい事はエンジンオイル、ミッション、デフオイルの交換ですね。特にミッション、デフ...
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今年は事故修理中の為、全国オフには不参加。来年は参加出来ると良いなぁ。どのみち参加出来たとしても、雨ならキャンセルしますけどね。昨年の経験もあって、雨中は...
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70って事で、7月にエントリー。海岸沿いでエアロトップ車、船も後ろに停まってます。カレンダーでも、新しい車ばかりではなく、これら90年代初頭の車が選ばれる...
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まだまだ事故修理中の70ですが、その期間中に保険の見直しをしてきました。主な主体は車両保険ですね。この年式になると、保険屋から見れば古すぎて価値のない車と...
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現代の車にはない形とかデザインだから、って理由ではなく、70スープラが欲しかった理由は、青春時代と重なったからです。新車当時、憧れたんですよね。将来乗りた...
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さて、事故修理へ出してから2ヶ月近く経ちました。プラスアルファの作業もあるし、保険等の段取りもあったので、修理完了が早いとか、遅いとかは思いません。待つの...
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カッコよく撮れるアングルを日々勉強中ですね…。好きな角度と言うより、どこから撮ってもカッコよく見える角度を発見してみたいですね。大体10枚近くは失敗してま...
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初期のFCONVプロ装置で現車セッティングを行った結果ですが、ブーストは1.0K設定のままで、レブは7700回転まで。ま、そこまで回さないですけど(笑)ま...
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今から8年前になりますが、コンピューターをHKSのF-CONVへ。中古で手に入れたモノで、Vプロでも初期の製品です。元々は、サブコンで発売されたモノがバー...
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今年になって前後タイヤを交換しました。消耗もありましたが、値上げアップも決まっておりましたので、このタイミングで。リアは昨年年末に…フロントは今年になって...
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マイカーとして初めての赤色車だったし、エアロトップ車を欲しい気持ちもなかったけど、色々と一緒に過ごしてきて現在のスタイルに辿り着いた。これ以外はイヤだ、と...
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8年前、とりあえず自分の1JZはどのくらい馬力が出てるだろう?と思い、パワーチェックをしました。純正タービン、フロントパイプ、マフラー、ブーコン等のノーマ...
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