人気な車種のカスタム事例
FRCinsideのマイガレージ
無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨
FRCinsideさんのマイカー
FRCinsideさんの投稿事例
オクヤマの牽引フック❕今回は極力純正ルックで行きます❕外装で見た目違うのは車高と牽引フックとホイールのみ✨たぶん装着したとしてもボンネット（これも純正色に...
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フルハーネスとシート合わせ❕最近もうフルバケはキツいなーって感じてきたので、スイスポにはBRIDEのガイアス3を選びました😊フルハーネスはフィットで使って...
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マックスワイパーのレーシングブレード❕フィットの時もそうだったけど、バケットシートにすると目線が下がりすぎてオートポリスの2ヘア進入とか純正ワイパーが視界...
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マスターシリンダー流用❕Z34フェアレディ用に換えます✨配管を曲げるか、もしくはフィッティングやホースを新規で取付して配管まで取り回すか、どちらかになりま...
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デフは初めてとなるOS技研のデュアルコアLSDにしました✨逆1.5way今回はマスターバックレス・EBDレスにするつもりはないので、それらは活かしたままZ...
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フジツボのキャタライザー❕出口60パイなのと、O2センサーのサービスホールが3つ（純正で2つ使用）あるのでこれ一択✨なんと通勤時の燃費がリッター10→12...
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アールズのバッフルプレート❕サーキット走行なら入れてて損はないパーツ✨装着前❕取り付けるとこんな感じ❕オートポリスだとブリッジ手前の旋回でS2000はバッ...
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クスコの強化マウント❕バッテリー側レイルのハードタイプ❕フィットの時は全部ジュラコンマウントだったので、今回のこの組み合わせはかなりマイルド✨一般の方には...
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社外ラジエター＆インタークーラー✨アールズのインタークーラーと…ブリッツのラジエター😊クーラントはケミテック✨
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レースで周回を重ねる前提でのクルマ作りなのでオイルクーラーは必須と思い導入しました✨モンスタースポーツのキットです😊フィッティングが素晴らしく良い✨
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エアクリは見た目に惹かれてHKSのコールドエアインテークフルキットにしたのですが…これも勉強していくと純正にダクト引っ付けるタイプが良かったなぁと😅レイル...
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エイリアンテックのECUステージ2.5トルクモリモリバージョンにしています✨燃費はかなり下がるけどインパクトで戦えるレベルにするためには仕方ない😣でも踏ん...
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今回のマフラーは静かめのやつが良かったのでHKSのハイパワースペックLⅡを選んだのですが、色々と勉強していくうちにもう少しパイプ径太いやつにすれば良かった...
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ジェイズレーシングのL15Aフルチューンエンジン✨馬力も上がりますがトルクが太く、レースでも十分戦えるくらいにGDフィットのパッケージを引き上げてくれました❕
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半年前だけどスイスポZC33S納車直後のやつ❕今回は内装外したりしません😁サイバーナビにカロのTS-Z900PRSってスピーカーの組み合わせ✨もちろんデッ...
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