カローラアクシオの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
カローラアクシオ NZE161カスタム事例842件
購入から1ヶ月以上熟成させてやっとタイヤ交換できました〜ATRからTOYOタイヤ
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正直イマイチなかーちゅーんです。ルーフスポイラーをのせてみました。安かったのでヤフオクで買ってみたルーフスポイラーイチゴー用です。シルビアじゃないです。ワ...
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エキマニを交換しています。（暑すぎて途中でエアコンの効いた部屋に避難して涼みながら書いてます）NZE161/NCP131のエキマニってモナカ構造で、パイプ...
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パワステECUを換えてみました。ステアリングの味変です。ヴィッツのGRとかいうグレードのものを使ったら、普段履きにしている185のタイヤが205くらいにな...
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タワーバーをリペイントして再装着しました。うっぷがれーじで見つけたクスコの100系ラクティス用で、数年使ってましたがだいぶ見た目がお疲れモードだったのでリ...
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【穴あけ不要GTウイング】取り付けたのは数ヶ月前です。走行中に外れないか心配でしたが、高速等も走行しましたが全く外れる感じはないです！取り付けは1人で行え...
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車高調入れました🥰RS☆RBasiciVitz90系流用です！beforeがこちらですね。納車ほやほやのフル純正です。写真はないですが、リアはショックアブ...
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ボーナス支給日も近づいてきて財布の紐が緩みまくってます。ブレーキライン買っちゃった。インプレッサで使っているものと同じメーカーのものなので、スポーツしてな...
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3月下旬納車しました！MT・ボルドーマイカメタリック希少種だと思い購入決意しました☺️納車から2ヶ月半……柿本マフラー、A-TECHのホイール学生の限界カ...
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そういや先月16万キロ突破現在は約162400kmです絶好調に回ってくれるエンジンさすが1nzいいエンジンです20万キロは乗りたい🙋♂️
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アクシオちょっとだけ手直ししましたまずはリアスポイラー元がスカイラインの純正で中古品ということですっかり色も褪せガビガビでしたのでボディ同色に再塗装。これ...
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本日5/30でアクシオ納車して5年になりました。大きなトラブルもなく、未だ元気快調なのはさすがトヨタでカローラで1NZのおかげでしょうか。まだまだやりたい...
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ヘッドライトに高効率バルブを投入しました。猫も杓子もLEDの時代ですが、ヒートシンクとかいう金属の塊でオーバーハングを重くしたくなかったので、あえて電球で...
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ハブボルトを打ち替えて1.25ナットを使えるようにしました！これで実質サニーまたはインプレッサです。クーペのお下がりのナットをつけて、ますます地味な感じに...
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トヨタマークごとスムージングしてあるのでグレードはGですがエンブレム何もありません😂
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2018年式カローラアクシオ5速MT走行距離159921km目指せ20万キロ＆全国制覇です🙋♂️
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またホイールが生えました。かの有名なリーガマスターです。鍛栄舎で復刻された現行モデルではなく、ロシア製時代の物です。鍛栄舎は14インチやってないので。そこ...
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午後から洗車完了♪久々に光を反射するテカテカボディーになりました(-ω☆)ｷﾗﾘついでにスロットルボディー清掃、フュエール1投入※スロットル清掃してヒュー...
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GW休みで時間があるので色々外してエンジンルーム掃除中✨山の方に家があると虫、葉っぱカス、汚れが多いですね😅
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アクシオ、フィールダーでは定番かもしれませんがTRDグリルに変えました3BA型にも付くか分かりませんでしたけどちゃんと付きました笑将来的には白のホイール履...
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なかまがふえました。鍛栄舎のT66-Fっていいます。おそらくラインナップにあるほとんどのサイズが（日本の車検に対応したアルミホイールとしては）世界最軽量な...
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ホーン換えました！今回の目的は、インプのSpec-CやGRヤリスみたいにシングルホーンにして、鼻先の軽量化です。写真の左上に写ってるネジ穴がもともとついて...
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桜コラボパート2🌸実は先月末からコロナで仕事休んでたので今年は桜コラボ無理かな？って思ったのですがなんとか間に合いました😁毎度の角度🤣ちょっと天気が悪かっ...
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今年は場所をかえて桜コラボ🌸下った先が大分空港✈通称“桜坂”です私は午前中に行ったのですがお昼頃フォロワーの爺有さんも同じ場所で撮影されてました😁第二弾は...
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今年の夏仕様は純正＋αスタイル。ホイールは廃品から拾ったヤツです。6J＋42185/55/16ブルーアースGT現在走行距離153000km月4000km...
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いわゆるアンダーコート剥がしを進めています。3年落ち4500kmのご老体なので？パネルの継ぎ目のあちこちからサビが出ていました。何のためのコーキングなんだ...
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エアロ付けました。リップスポイラーとリアウイングです。貴重なカローラアクシオがーーーーーー裏はソケットが入るようにさらにデカい穴開けます。もう後戻りもクソ...
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タペットカバーを塗ってみました。年末にゲットした1NZのタペットカバー。オレンジのカバーにブルーのフィラーキャップがとってもレーシーなイメージです。塗膜が...
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もう雪降らなさそうなのでタイヤ替えました安心と信頼のカイザーさんです(3度目)(中古)(街乗りには十分)195/50R16が外径的にもちょうどよく気に入っ...
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今日は休みでゆっくり買い物〜仕事用キャビネットの収納不足を補うためのトップチェストを購入♪フタを閉めると引き出しにロックが掛かるのが良い👍もう一つは電装系...
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ペダルセットを組みました。いい感じです。フットレストはカーペットに埋まっちゃってるので、もうちょっとカーペットをどかしたいです。裏面の防音マット？的なもの...
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アルマイト処理に出していたアルミパーツが戻ってきました。オクヤマのフットレストは圧延されたアルミのまま、トヨタのペダルパッドはヘアライン仕上げ、ネオプロト...
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お久しぶりです連休なのでちょっと余裕ができたので投稿今日の瀬の本気温は0度寒い〜☃今からピンゾロの皆さんと遊ぶのでオートポリスに向かいます🏁牧の戸峠の雪が...
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夜なべをしてCADで作ったバッテリーホルダー。今日3Dプリントサービスに投げました。アクシオの（というよりトヨタ車の）バッテリーキャリアは片側が鉄板になっ...
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春まで待てずに？夏タイヤ試着してちょっと乗り回したりしました。絶妙にやる気のない見た目になって最高。（80年代90年代のカスタムカーをよく知ってる人からは...
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ナビ使わないのでスピーカー一体のラジオをつけてみました。操作性は悪いですが1.8kgほど軽くなり（ナビは2kgちょっとだった）、音も実家の軽トラの純正ラジ...
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GRハンドル組みました。エアバッグは中古流通がなく、新品買うとエアバッグが本体みたいな値段になっちゃうことから、社外のホーンパッドだけ仕入れて汎用のホーン...
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クーペの111111以来2度めのオドメーターのゾロ目を観測走行少ないとすぐゾロ目が来るのが楽しい
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86、BRZ、GRスポーツについてる純正ハンドルをゲットしたので試着。純正ステアリングはエアバッグのフタがホーンボタンを兼ねている構造上どうしても浮いてし...
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レカロが入りました。着座位置を少し下げることができたので、頭の上の圧迫感がなくなりいい感じ。ネオプロトのハンドルスペーサーのおかげで背もたれを倒せるように...
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エアバッグキャンセル用ダミー抵抗作ってみた。既成品買うと超高いけど、これなら原価30円くらいです。エアバッグ車初めてだけど、ノリでシート交換できないからめ...
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無事ナンバーもついて、保険にも入って、カローラちゃんがうちの子になりました。排気量のわりには？下からトルクがあり、乗りやすいですね。（EJの下がスカスカな...
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シフターのリジットカラーできました。右のグレーのやつです。自作パーツがぴったりハマると気持ちいいですね。たまたまいつも使ってる素材がセールでめっちゃ安くな...
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連休最終日〜😭アストロまで行ったら来るよね〜ななせダム👍天気も最高☀ふむふむ🤣仕事用の追加工具達🔧見てたらやっぱり家で使う工具までいろいろ欲しくなるよね〜...
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