インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのDIY関連カスタム事例3,816件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
純正ヘッド加工ハイビームの方にも入れようか検討中インナーブラックにするかこのままメッキにするかも検討中でーす良い子の皆さんは赤リング付けての公道走行は駄目...
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純正のホースが劣化していたので、サムコのターボホースキットを購入、届いた箱はクーラントホースキット！！！やってしまったか(^^;と、ドキドキしながら開封。...
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前オーナーによって中途半端に剥いであったアンダーコートを全て剥ぎ、わざわざ絨毯を買って敷きました。軽量化のために絨毯も剥いであったんでしょうけど、やはりス...
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諸事情にて数ヶ月乗ってなかったからバッテリーが2年2000kmでお亡くなりになってしまった。再びカオスバッテリー100D23Lを12400円で購入交換
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いわゆるブレーキ導風板です。以前、ユーザー車検を受けた時に、これを外し忘れて、最低地上高のセンサーに引っ掛かり、ラインに並び直すハメになった事が(^_^;...
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LAILE製Beatrushピッチングコントロールロッドに交換しました😁ボディとミッションの連結強化によりアクセルレスポンス、シフトフィーリングが向上しま...
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兄貴にもらったイエローフィルムで貧乏チューン、けど意外といい感じかも、夜が楽しみ〜貼る前。
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今日は前置きインタークーラーのフィンを修正しました😃この画像は修正前です。こないだのMTの際に指摘していただいたのですが、改めて見てみると、結構潰れてしま...
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テールの４灯化加工です。スモールで外とリフレクターを、ブレーキで外と内をダブル点灯するようにしてます👍
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たまには、お尻から❗トランクとウイングは、DIY塗装(￣▽￣)カーボントランクとカーボンGTウイングを塗装。前からの方が好みかな。実は、F型のテールの方が...
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リミッター解除するため、ピボッドのスピードメーターをamazonさんで購入し取り付けました。これ一つで車速やらリミッターカットやらできる優れものでしたが、...
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何やら色々試してます。調整式のピロスタビリンクですがメーカー不明の怪しいパーツです(笑)取り付けて違いが分かったかと言われると･･･。多分、サーキット走行...
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GC8はC型まではダイレクトイグニッションでしたがD型以降はイグニッションコイルからプラクコードで点火するタイプに変わっています。C型で発生していたダイレ...
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オニヤンマが入り込んで…変な匂いがしたので取っておきました。
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インプくんラジエータークールアクション装着、これで少しぼろ隠し出来たかな笑もっとまとまりのあるエンジンルームにしないと
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助手席内装をDAIS〇にてチューニングしました！ペットボトルも入るし、同乗者は良かぁ笑
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これもちょっとした変わり種かも？リア用のタワーバーなんですが、ただのオーバルシャフトではなく補強リブが2本通ってます。しかも、普通は平たい方を横にして取り...
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今日は良いお天気だったので、ストックしていた、ミッションマウントと、クッションラバーを交換してみます。こんなやつです。クッションラバーも硬度アップしたのを...
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C型のGC8から、GC8G、GDBFと10年近く使用してました。多分、ステッピングモーターを清掃すればもっと使えたのかも知れませんが、今のEVC5に替える...
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リベラルのフロントリップとサイドボトムスポイラーとダムドのリアバンパーエクステション取り付けました
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台風24号さん...なんでこんなタイミングで来るんですか💦来週の3連休は、楽しみにしていた20年振りイベントがキャンセルになっちまったじゃないの😤当時よく...
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程度のイイ、カーボンダクトが有ったのでオークションにてゲットしました。着脱はいたって簡単ですが、いちおうプライマー➕クリア塗装して設置しました。年がら年中...
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土曜仕事も終わりお気に入りのお風呂へ。先週の雨で汚れているので車も洗いたいなあ。Beforeafter足元にLED入れてみたけどいい感じ。少し明るい気がす...
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STINBR2018のリアウイングに蛍光イエローのラインテープが貼ってあったので真似してみました(^^)翼端板のはやり過ぎかなぁ😅シェイクダウンでは貼って...
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新品5000円で手にいれたフロントロアアームバーを取り付けました＼(^_^)／コーナリングと凸凹道での安定性がとても素晴らしい(￣▽￣)ジムカーナやるのが...
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実家に帰ってきて一発目はステアリングのオイル交換！タンクの中を抜くのは楽でしたがそれからが大変でした(笑)リターンのラインが全然抜けてきませんでした(^_...
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前のオーナーが中途半端にアンダーコートを剥いでいたので、思い切って全て剥ぐ事に、、、気温はそこそこ高いけど、割とスコスコ割っていけます。
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９７年式、RECARO-SPG１０年程前まで使っていた物を倉庫から引っ張り出してパッチワーク！！本当は新しいものが欲しいけど、今はシートにお金を掛けてる余...
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台風で看板が直撃して左ドアとクォーター板金がボコボコに、、、ドアは友達と取り替えて後わクォーターだけショック>_<
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比較的短期間で外してしまったので、装着した写真が見つからないんですが。ロールセンターの補正にと思って着けていたんですが、パーツの強度が足りなかったのか？ジ...
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シフトノブを買った時についてたSTIのジュラコンからGRBの純正シフトノブに交換！こっちの方が内装にあってて好き！くれたイヌありがとう！！
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何の変哲もないオイルキャッチタンクです。ホースが足りなかったので、ホームセンターで買った耐油ホースも使ってます。まぁ、さすがに専用の取り付け金具があるだけ...
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取り付け完了して、自分はここに設置しました。高速道路や、大きな国道でのスピード把握が楽になりました。速度表示以外にも0-400計測機能、加速度・減速度のG...
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新しくリップアンダーモールを取り付けるのに穴開けビス止めするためにバンパーの取り外しバンパー保護のゴムなので安い物で十分なので取り付けたけど、カーボン調が...
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STIの公式サイトで注文した公式デカール。ナンバーの上。バンパーが純正のままなのでラリーカーと同じ場所には貼れませんでしたが、気に入ってます。
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