マークII JZX100のたかC走関連カスタム事例11件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
まーくんのドリフト姿(*´Д｀*)♡助手席でジュリ扇持ってるのはらいむ🥰two-k😍かっこいい(〃ω〃)はぁ好き(//∇//)ちばいぬ可愛い😘💕
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皆さんこんばんは🤗✨✨連休が終わってしまいますね(*´Д｀*)💦💦いきなりレアなまーくんのドリフト画像載せちゃいます(//∇//)💕か、か、かっこいい😍日...
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9/20たかC走に降臨予定😘♡
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日曜日は、筑波サーキットのジムカーナで行われた、チーム4715の代表たかCさん主催「たかC走」の観戦に行ってきました！走行に参加された皆さん、そして、たか...
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本日、筑波サーキットにてたかC走行って来ました😆今回は～🤣前回タービン、イキましたが今回は、調子乗ってヤラカシタ😅皆さんやっぱり雨は止まらない😅オールペン...
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車間に合ったので明日たかC走お邪魔します🙇下手なんで近寄らないで👍
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10/6日曜日、筑波ジムカーナで行われる4715のリーダーたかCさんの「たかC走」の観戦・応援に行きます！もちろん手ぶらで行くことはしませんよ(^^)大し...
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定常円難しい😅パイロンにもっと寄せないとね😅だがしかし、最後に😅ん？で終わり😅次に走ったら😅ん？加速しない😓タービンブローしましたタービン終わったが😅楽し...
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