マークII 100系のHID関連カスタム事例9件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
磨いた予備ヘッドライト取り付けて綺麗になりました✨けど...HIDのバーナーが安物のせいなのか助手席側がたまーに消える。笑この黄ばみが嘘みたいに消えたので...
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今回の投稿は、以前にちょっとした比較をした画像があったので、そちらの比較紹介です。比較したのは、ヘッドライトのHIDバラストのワット数による変化です。私の...
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何故か１年に１度左側のフォグHIDが点灯しなくなる為、朝からバッ直電源に変更。これで電圧安定するはず😉社外HIDはやっぱりバッ直ですねー🤔
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純正バラスト、ライト外すのに大きくて邪魔だし重いし暗いので社外キットを使って55W化しました。純正のバラストを外すと大きな穴が開いたままになるので、丁度よ...
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やっと終わったw車検なのでこれから４ヶ所全て車高上げます(ため息)日が暮れそう(;´Д｀)
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この間交換した中華HIDのバーナーをまともな形状の物に交換しました(o^^o)左のがこの間交換した中華バーナー😅なんか白い四角のヤーツがデカすぎてまともに...
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今日はコイツを使ってフォグをHID化しました✨交換前の純正フォグ交換後〜✨青白くカッコよくなりました✨バラスト70Wのバーナー55Wの6000ケルビンです...
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