マークIIのTOYOTA関連カスタム事例100件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
メタセコイア並木まで！クッソ綺麗
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みんなごきげんよう⭐️エアロ変えたいですね風間エアロ好きですが純正の前期エアロにしたいちょっとずつですね...ではみんな良い一日を✌️
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12月にエントリーします！TOYOTA/MARKⅡ35thAnniversary成田山名古屋別院大聖寺にて1JZオフ会＋スギちゃんさんのローレルRBPho...
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12月にエントリーします！もうすぐ乗り換え予定の我が家のマークⅡ。遺影を撮影するつもりで乗ってきました笑犬山成田山にて2019.12.21成田山では珍しい...
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毎度ながらまたエアロ破壊したのでwこれがこうなって202ブラックとクリア吹いて完成wついでに洗車もしてスッキリしたところで雪が降るみたいなので冬眠です。冬...
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桜の木の下で90チェイサーと81マークIIのツーショット
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もう眠らして2年ぐらいwwなんだかんだ、忙しくて車検とかも取れてないなー😭色々修理してまた乗ろうかなー😂1Jの音が大好きだし😔❤
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休みだから首都高行って大黒と辰巳行ってパシャッとしてC1クルクルしてきたァ
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元旦仕様したかったけどメンテナンスだけにしよブレーキパットと液類補充
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首都高ぐるぐるして、アクアライン行って帰りに大黒ーー
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江ノ島で81マークII2台で早朝ツーショット
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納車して最初の休みだったから走りに来ちゃったー
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gx81マークIIツインカム24納車しました
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適当にスピーカーのインナーバッフル作りました市販のバッフルを使ってましたが割れたんで自作しました
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友達のクラウンアスリートとパシャリそろそろエアロ組んで外装綺麗にしたいなぁ！なんかオススメのエアロ・ホイール・カスタムパーツなどあれば教えて下さい！
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久々に投稿w車検も3月に切れて、全然走りにも乗ったりもできてない😭そろそろ夏までにわ車検取る準備でもしますかね🙈
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