マークIIの２月も宜しくお願いします関連カスタム事例18件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
またまたまたインスタ流用します!😂いろんなのがあるんですね～😄
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またまたインスタより流用します!
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可愛いすぎ
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フェンダーとかボロボロだから社会人なったら変えたい。ドリフトしたらボロボロなるんだろうけど…笑
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９０マーク２と言えばまっすぐなテールレンズですよね～特にと言うか何もしてません純正です。トランクは穴埋めしてます。ちなみにレンズは予備も持ってます。
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お久しぶりの投稿です。あなたのテールランプは。？のお題にですけど２台とも純正テールのままです。rb1オデッセイは後期のトランクガニッシュ？付きが良くて後期...
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バーストした💥せっかくのエクイップガリガリでガン萎えモードです。1〜2日スペア生活やだなぁ🫠🫠
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色々あってメーター交換になりました。65000キロのワンオーナーマークツーです(錯覚)スペースビジョンメーターの予備を3年前に5000円で買っておいて本当...
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猿投温泉冬versionオレンジの光つよいから加工頑張ったけど、、、カメラの腕をもっとあげなければ
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毎日切って溶接切って溶接の繰り返し😅😅そろそろ次のステップに行けるかな🥳
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お疲れ様です久々の投稿です😵実はマークⅡ、オルタ死んでレッカーしてもらいました😭あの時は精神的にめっちゃ疲れたけど友達のおかげでなんとかメンタル持ち堪えら...
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久しぶりのカメ活よかった！！ちゃんと一眼持っていけばよかったと後悔😭まだまだ捨てたもんじゃない
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念願だったピラーオーナメント。やっとゲットできました🥳🥳これからも純正をガンガン取り入れてバチ決まりマークⅡ作成していきやす
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