フェアレディZ S30型のマスターシリンダー関連カスタム事例4件
日産 フェアレディZ S30型についてマスターシリンダーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 フェアレディZ S30型のマスターシリンダーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
はてさて・・動く様にはなったのですがブレーキのタッチが踏む度に可怪しい&エア抜きが出来てるんだか出来て無いんだか(´・ω・`)ブレーキオイル1リッター使っ...
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2024/08/24 20:40
クラッチのマスターシリンダーを交換しオペのロッドも調整。交換後そのまま板金屋さんにリアスポイラーの修理で預けたのでクラッチのつながる位置が変わる症状が完治...
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2022/02/20 08:40
クラッチマスターシリンダー到着。日産純正が届いた。ネット販売だと純正部品を数倍の金額で販売しているところをよく見かけるが、いつも買っているショップは上乗せ...
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2022/02/09 09:07
トランクのスポイラーに亀裂かたくさんできていた。全て横方向に。テール側の亀裂は1本。フロント側は10本以上。いずれも10センチ以上の長さ。浮いているフロン...
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2022/02/06 14:34