ランサーエボリューション Ⅵカスタム事例4,337件
また…悪い虫が働く。実験大好きな私、ダイレクトイグニッションコイルは、複数のメーカーから発売されていて、そこに某メーカーのイグニッションコイルを見て…もし...
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純正テールに交換して、バックランプが暗いので交換。アップガレージオリジナル?S25LEDを使用。1個760円だったと思います。結構明るい(^-^)v
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~とことんカーライフ~実車ではないですが、高校生だった頃からの長い趣味であるラジコン。そして、実車でならFR駆動で乗りたいS1です。写真も良い感じ🎵久々に...
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昨日こいつを手に入れるために茨城県まで行ってきました!色んな人からこやつはもう出ないとか出るよとか聞いてましたが!!!最近知り合ったエボ乗りの方が注文して...
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志賀オフにも参加していたインプレッサが盗難されたみたいです。微力ながら力になりたいので拡散したいと思います。オーナーさんの元へ1日でも早く戻りますように!...
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なんとなく撮ってみた3速と4速の加速動画参考までにブースト圧1.2タービンM7960ブーコンBlitzアウトレットTOMEIフロントパイプTOMEI触媒a...
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また更に追加。CPUの『LinkG4+化』に伴い、純正の1#4#・2#3#の同時点火式から、各気筒を独立点火する考えで、フルブラスト製【ダイレクトイグニッ...
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リフレッシュ作業追加。エンジンルーム内のリフレッシュするに当たり、更に追加で依頼する事にしました。1.タワーバープレート塗装(レッドキャンディ)2.ラジエ...
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友人に売ってもらったオーディオをDIYでつけてみました。初めてやりましたが、意外とあっさり出来てしまいました…ネジとかシガソケを元通りに戻して終わり!ラジ...
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2020年仕様。来年のサーキット復帰に向けて、下記の作業内容を実施する予定で、今までの結果を見て、やっておきたい事やメンテナンスを施して、2020年仕様と...
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先日、友人と夜景スポットへ😁あれこれ試行錯誤しましたが、やっぱり難しいですね...友人に撮影&加工していただいた写真です(笑)
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仕事休みで、休み日のルーティン朝ランしようと思ったら雨(ーー;)とりあえず小雨を狙って筋トレは諦めてランニングだけしてきました。さて、コツコツとエボを手放...
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パイピング交換。ビッグスロットル化に伴い、パイピング関係も見直して、効率をアップさせたいと考えています。エアクリーナー〜タービン入口まで、現在もパイプ径1...
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マイカープロフということで久々の投稿です。購入時は94000kmでした。外装は全てノーマルのままのオリジナルです笑足回りは純正サスがお亡くなりになったので...
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YouTubeでチキンがガァーって言う動画があったから真似してみた!笑黒エボは柿本マフラーで、サイレンサーが付けれるので、サイレンサーにチキンをビニールテ...
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今日はオルタネータ交換しました2015年12月に信越電装製リビルトを装着し2017年6月死亡、RAP製リビルトを装着しそれが同年12月に死亡、再度RAP製...
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やはり車を手離す方向になりそうです。とりあえず写真にあるGTウィングとカーボントランクは取り外し、純正に戻しました。さて、売るとしたらいくらぐらいで買い手...
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各所リフレッシュ計画。先日、2回目のピックアップ掲載で驚きまして…マイカープロフを書いてUPさせただけなので、ただただ恐縮でした。それはさておき、『各所リ...
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何が悪いのか原因不明…ランエボの故障はまだ原因の特定すらできていないそうです。症状として、・セルは回る・灯火類、アクセサリー電源などはOK(ナビ等も点く)...
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2009年11月29日納車〜現在所有ナンバー付きサーキット専用というコンセプトで、速さを求めて、様々な部分を弄っています。また趣味車でもあるので、色々とパ...
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連休最後なので山登り決行おもいつきで浄土平まで来てしまった…エボでくるのは初めてです。レストハウスは現在改装中とのことでした。頃合いを見てまた来たいですね。
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サージタンク側フランジ製作。現在、スロットルボディーをCT9A用純正品ですので、内径が60mmφとなっており、フランジ側も60mmφとなっています。我がラ...
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盆の福岡帰省を終えて広島に帰ってきました。仕事が始まるのは19からですが、気持ち的にはもう秒読みです(´_ゝ`)それにしても…ランエボが居ないのは寂しい…
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一昨日の夜はシビック乗りの友達とふらっとお台場までナイトドライブ(^^)首都高のPAはどこも閉鎖してたので今回は下道でのらりくらりと思いつきで笑
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ようやく…ISCVが正常に動いて、安定してきました。まだ1500rpm付近と高めですが、近いうちにショップさんへ入庫して、CPU交換するため最低限の調整で...
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