人気な車種のカスタム事例
純正流用カスタム事例7,504件
試走の結果、中速コーナーでプッシュアンダーがでるので前後4ミリにしました。リアはホーシングのズレを補正する為、3ミリ、5ミリにしたかったけどホームセンター...
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段差をまたぐ時にいフェンダーのインナーをするのでスペーサーを6ミリから4ミリにフロントのみ交換、明日、雨なので軽く流してみます。この車高でもスポーツ走行な...
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ラパンSS純正サスペンションに交換して一晩経過し、出勤後の様子です。フロントが良い具合に馴染んで下がってきたかなと思います。リアは写真に撮るとアングル的に...
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henachoko_oyajiさんからお譲りいただいた、ラパンSS純正サスペンションに交換しました(*´Д`*)フロントは良い具合に下がりましたが、リアは...
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昨日、ヘビーウェットの中流して来ました。結果グリップ問題無し、ブレーキもABS作動問題無し、フロントはインナーが少し削れたので5ミリ上げる(アッパーマウン...
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現状の車高です。フロントのアッパーマウントを新品に替えると5ミリ上がります。ちなみにAT車なのでMTよりフロントが10キロ重いです。アッパーマウント交換で...
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問い合わせが多いので載せます。フロントはラパンSS足回り一式、リアは普通のラパン純正サスにワークス用newSRで空荷の状態になります。後部座席に乗せる機会...
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アッパーマウントスペーサー1枚が5ミリで見積もり1枚あたり8000円だった気がします。リアはジムニー用が流用可能なようです。
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テーブル付けました☆(・∀・)ずーっと前にハードオフで、車種不明ジャンク品800円で買ったやつ、笑しばらく放置プレイでしたが、やっと着手今回のこだわりグロ...
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問い合わせが多いので参考までに左からラパンSS純正サス、ラパンSSダウンサス、ワークス純正サスです。ワークス純正サスはかなり長くてコンプレッサー無しでは組...
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mf21sMRワゴンスポーツフロントショック+ラパンSS純正サス指1本半ぐらいですかね。ラパンSS純正サスをmf21sMRワゴンスポーツフロントサスに替え...
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エクストレイルT31型GTの18インチアルミホイール。このセンターから外への押し出し感のあるデザインが、私は気に入ってるんですよねぇ(^-^)
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うちのグランエースことセレナが車検から戻りました😊セレナのおもちゃみたいなハンドルが好みじゃない為ついで(?)にE51純正に交換高級感出ましたね‼️気分は...
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自粛期間中に買っていたブツが今週届いたので早速作業します!念のためバッテリー外して、サクッとエアバッグ外して〜最近流行ってメーカー欠品してるコイツを!サク...
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いじるってほででな無いけど、アップガレージにて発見、ヴォクシーのステアリング、激安2800円。エスクァイアも革巻きだけど上下の加飾が好きではなく、全体が革...
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