人気な車種のカスタム事例
軽量化カスタム事例1,381件
日曜朝の集まりの後幌の撤去してみました。ロールゲージ付なので手間は掛かりましたが大幅な軽量化に成功したと思います。今回は一般の方を考慮して海から人の来ない...
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軽量化第二弾は内張剥がし。後ろがスッキリしました♪何気に後ろの内装と鳴らないリアスピーカー撤去しただけで10数キロの軽量化になりました。笑
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仕事終わりにコツコツ。なけなしのお盆休みは天気悪くて進みがめちゃ悪です。やっと純正の配線間引き、整線は終わりました。問題は後付けの配線とかメーター周り・・...
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有言実行リアシート取り外し完了しました!すっからかーんとっても簡単に取り外しできました。置き方雑かよ笑外して驚いたのは思いの外シートが軽い事これじゃあまり...
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クラッチ・デフO/Hついでに使われくなった配線センサーなどなどごっそりとれました。追加で高価なエアークリーナーキットがついてましたがエンジンルームの暑い空...
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ヒーターとかブロアとかも外しました。あとカーペット的なやつも当初はやる気なかった配線間引きも気がついたら初めてました。GSRでABSやAYC使ってないと、...
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ドンガラ化しようととりあえずフロアマット全部ひっぺがして軽くした。(ホントは雨漏り酷くてビッタビタで乾かないからウザくて剥がした。)ついでにセミバケが体格...
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te37sonicSLのタイヤ付き実重量を測ってみました。と言ってもタニタの家庭用体重計での測定で14kg。ちなみにホイールは16インチ7jオフセット34...
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ふと疑問に思ったんですが、ctエボの軽量化って一体何キロぐらいまで行けるんでしょうか?うちのGT-A(ATエボ)がこの前車検で1320kgと記載されそこか...
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知る人ぞ知る、サウンドエンハンサー邪魔なので撤去しました(´'ω'`)インテークのメクラは椅子の足なので不安しかありません()
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要らないもんは取っぱらって軽量化🤗エキマニとご対面。めっさ錆びとる😕エキマニのアルミカバー外しとモンスターのオイルフィラーキャップに交換して作業終了wエン...
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リアホースメント交換リアバンパー外したらあとはねじ6本抜いてまた締めるだけの簡単DIYでした。1時間くらいで撤収まで完了ただ1本ねじが舐めてフレーム側もや...
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特にネタが無いので昔の写真でも貼ります😆たぶんこれはオートポリスの走行会の帰りに撮ったヤツ💡この時にセンターフロアバー入れたんですが、鈍感な僕には効果は体...
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ボンネット骨抜きしてフロントのレインフォースメントを外した。ボンネット骨抜いたら案の定走行中に開いたから急遽ボンピンを付けた。意外と丈夫。レインフォース外...
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見た目のレーシーさもさることながら、純正よりさらに軽量を望める逸品(FRP)純正フェンダーについているサイドウインカーが撤去されるため、車検上、新たに装着...
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みなさん、こんばんわ🤗✨かなり、久しぶりの投稿になりますね😅💦もう梅雨になりますが、いかがお過ごしですか?😉インテに乗っていない訳ではないんですよ💦インテ...
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