G16E改1.75Lエンジンカスタム事例10件

GRヤリス

こんにちは。今週は慣らし運転があまりはかどりませんでしたが、後残り924キロで慣らし運転完了です。アイドリングも落ち着き、調子良いです。趣味のDJ、DJ機...

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こんにちは。GRヤリスの慣らし運転ももう少しで、完了します。ガレージから、出庫これから慣らし運転です。アイドリングも以前とは違って静かになり、いい感じです...

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謎のピラミッド発見いつもの高滝湖アイドリング調子悪いです。なんて事はありません。2番プラグ、イグニッションコイルが抜けてました。また、押し込んで直りました...

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一月から、慣らし走行開始着々と距離を稼いでいます。この時期はガレージMAEDAも仕事が薄くあまり依頼が入って来ない為、慣らし走行は今しかやる時期がないので...

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千葉ニュルブルクリンクにて周回ナラシ運転です。高滝湖SAです自然がいっぱい高滝ダムはブラックバスがよく釣れますDRAGYarisアイドリングですまだナラシ...

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新年あけましておめでとうございます昨年はお世話になりましたRevolutionにて、HKSG16改1.75L組み立て換装終了し、新年早々からG16改1.7...

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こんにちは、ついにG16改1.75Lエンジン換装、また、GarrettG25/660タービン、ウエストゲートフルタービン仕様です。まだ8割の完成度で、50...

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12/1本日Revoさんにエンジン載せ替えの為入院します。2週間程かかります。いまの状況のエンジンルームです。GarrettG25/550タービン、ウエス...

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次期搭載G16E改1.75LエンジンHKS1750Kit腰下組み立て完了です。このエンジンが乗るとなるとわくわくがピークですG16E改1.75Lエンジンと...

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次期搭載エンジンHKS1750エンジン組み立てついにDRAGYaris次期搭載エンジンG16E改1.75Lエンジンの、全てのパーツ加工が終了し組み立て作業...