人気な車種のカスタム事例
エンジンカスタム事例1,674件
現在車入院しております。あれこれ4ヶ月目原因はエンジンブロー治すついでに社外パーツを少々と実はこのエンジン大阪から宮城に持ってきて貰ったエンジン！いつだっ...
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ガレージアネックスさんにて作業です。1000キロの慣らし運転も終わってCPUとマフラーとプラチナプラグに変えてやっと完成しました。200馬力の9000rp...
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Pleasecheckitoutifyoulikeit‼️https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190903...
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SRエンジン。1台目のシルビアに乗ってた時に世話になったエンジン。シルビアの長いボンネットに縦に収まってて、カーブでのウエイトバランスに一躍買ってたと思う...
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やっと身の詰まった。あと、インタークーラーつけて終わりだー😭だけど、パイピング制作頼んだけどまだ完成しなーい…
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エンジンスタンドから降ろしてクラッチの取り付けです。ミッションとドッキング。センター出しをしっかりすると難なく入ります半分だけ入れて配線やオイルクーラーの...
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出先にて😭どうしたカプチーノ‼︎‼︎😭クランクプーリーがねじ切れてしまってます。。。
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リビルトオルタネーターに変えました97000キロなので純正はよく頑張ったと思います🙏エンジン周り汚い🤮
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ドノーマルのエンジンですが、主治医さんの整備のおかげで、とても安定しております‼️😘‼️ブレや振動も無く、とても安定してます❣️😘❣️
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ここ最近暑すぎなのもあって😅めんどくさくなったので修理出しました😅今日ばらし始めてました😅ウッドステアリング貰いました😊パチモンのモモステ捨てました😊早く...
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着地〜！エンジンリビルド編下の方に動画あり！2ヶ月ぶりに地面に戻ってまいりました！前回の足回り編と今回のエンジン編合わせてパーツ代とか専用工具とかオイルと...
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ef-veの弱点可変バルタイ交換です。部品で4万円なり！カムシャフトも交換で！アイドリングのカラカラ音注意ですぞ！車屋さんで修理15万からって言われて泣き...
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カムポジションセンサー右バンク側用アイドリング中にエンジンが死ぬ症状が2回出て原因不明。ステじいさんに情報頂いたので、予防の為に交換。左右にこのセンサーあ...
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健康診断(パワーチェック)エンジンタービンCPU＞ノーマル※測定＝SAB柏沼南にて最高出力320ps最大トルク42㎏最大ブースト0.84/bar
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前回、Dスポーツのマフラーを取り付けようと頑張ったんですが確実にエキマニ下の曲がりがヒットする高さで、車高を上げないと無理😱で一旦保留になりました。エンジ...
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2019.1.12その②Mパワー❗️S38B35エンジン3.5L直6DOHC6連スロットルM88レーシングエンジン直系のデチューンめっちゃまわる気持ち良い...
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ランエボ不動…久しぶりに峠で走って全開加速中にシュー！って音がしてその後エンジンルームからパタパタ音が(-。-;)アイドリングは普通にするしマフラーから煙...
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