人気な車種のカスタム事例
まっすんのマイガレージ
WRX STI(VAB)に乗ってます。 インプレッサから乗り換えしました。 週末だけの運転を楽しむ用です。 セカンドは、JB1ライフ5MT。 普段の足です。 パッドは、エンドレスのMスポーツを装着。他ノーマル。 チューニング情報を交換したい方宜しくお願いします。
まっすんさんのマイカー
まっすんさんの投稿事例
鹿轢いてしまいました…(ToT)気付いて直ぐにブレーキ踏みましたが、横に…(ToT)鹿には横から軽く当たった程度で、鹿の進行方向の崖下に転がり落ちて行きま...
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今は亡きゼロスポのフロントバンパー(￣▽￣)割ってなければ、今も装着してたはず…今日は、ノートニスモMTの試乗行って来ます🎵2年後セカンドを乗り換えするか...
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17インチ8.5jのTE37からの交換です。TE37は、使わず眠ってます…(^-^;また、復活させようとは思ってます(^-^)デザイン的なもの、軽さでCE...
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GRB用のドライカーボンサクションを加工して取り付けしてます。GDB用は、製品ありませんので、流用です。タービンを社外へと交換する方へオススメです。純正だ...
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元々、ショップ下取りの東名M7760T/Sを使ってましたが、エンジンオーバーホールを視野に入れた時、容量が足りなくなるので、予約購入しました。インプのター...
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バリスのフロントバンパー、１ヶ月で飛び石からの塗装剥げ…まぁ、こんな感じの方が愛車らしいですけどね(^-^)走ってれば、飛び石くらいあるのですよ❗今年は既...
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車を撮られたくない人用のアイテム発見❗100円ショップにありました🎵
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VER4.0のバルタイも調整出来る、Vプロの上のVプロ。現在廃盤。金プロではバルタイ調整出来ないので、ポイφ(゜゜)ノ゜しました(￣▽￣)ショップ下取り2...
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お盆休みに撮った写真。オシャレな街に溶け込む？青いインプ。その名前は、青い妖精。1部で、妖精号と呼ばれてます(^-^)
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MTオーバーホールとフロントデフの交換から慣らしが終わり、オイル交換しました(^-^)勿論、オイルはオメガです。リッター6000円オーバーと高いですが、他...
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フロントに1WAYを入れて、フロントの引っ張りが強くなりました❗低回転だと、良く曲がるキャンバー2度半。しかし、中回転くらいになると、トルクの大きさから、...
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オイル漏らし始めたエンドレスからオーリンズへ変更しました。値段は高いですが、性能はストリートでは最適ではないか？と思うものです。キャンバーボルトを使わず、...
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神戸三宮のホテル前で。ホテルの駐車場待ちで1時間待たされた時に、暇なので撮りました🎵着いた頃は明るく、電灯も点いてませんでしたが、1時間待ちで点灯(^-^...
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宝塚カートフィールド行って来ました❗慣らし中で、街乗り程度しか乗れない愛車…走れない鬱憤を晴らすことが出来ました🎵カートは、今まで経験が無く、初心者でした...
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免許センターで更新からの、ショップで点検して帰宅🎵久々にお尻から❗オーリンズの車高調も、ミッションも馴染みつつあるので、これからが楽しみです(^-^)11...
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写真にギリギリ収まりました🎵オーリンズDFV。エンジンルームの色彩が綺麗になりました🎵スプリングも青から黄色に。
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左右非対称フェンダーΨ(￣∇￣)Ψ吸気側は、冷たい空気が入るようにしてます🎵中々、気付かれません(^-^)細かい所が大切ですね(￣▽￣)
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西日本豪雨災害のチャリティーステッカー。見にくいですが、この位置に貼りました❗視界が狭くなる位置を外すと、貼る位置はかなり限られました。リアは、この位置。...
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レカロのフルバケ。サポート性が高く、クッションも柔らかく、座り心地が最高❗と思えるシート。このシートのお陰で、1日1200km超えのドライブも(^-^)疲...
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今日、紹介するパーツはSEVです。SEVとは、何ぞや？と思われる方が多いでしょう。物は、本来の性能を発揮出来てない状態で使われているので、電子を活性化させ...
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クスコがヘタってエンドレスに。F10R8のハードタイプをチョイス。今入れてる車高調。スプリングは、ハイパコF8R6.3へと変更。硬い車調は、ストリートだと...
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オリジナルランデュースのブレーキキット。愛車には、8POTを入れてます。コントロール性が抜群❗余計な減速をしなくて済みます。スペーサーを入れて、干渉を回避...
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オリジナルランデュースのブレーキキット。愛車には、8POTを入れてます。コントロール性が抜群❗余計な減速をしなくて済みます。スペーサーを入れて、干渉を回避...
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ワンオフ補強。クスコのフロント補強を切って溶接。前置きI/Cだと、フロント剛性が低くなり、ハンドリングが悪くなります。立ち上がりも、アンダーになり曲がらな...
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エンジンルーム。エンジンオーバーホール後。タービンHKSGTⅢRS。GRB用が発売されたばかりだったので、GRB用を流用。パイピングは加工により小変更。エ...
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今日で、エンジンオーバーホール終わって１年(^-^)１年経たない間に、MTオーバーホールへと旅立った愛車…。エンジンオーバーホールは、HKSのピストン、コ...
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その2サーキット走行が終わり、待って貰っていたMTオーバーホールとバンパー交換、フロントデフをクスコ1wayに交換する為入院しました。ティーポオーバーヒー...
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その1岡山国際サーキット走って来ました❗ティーポオーバーヒートミーティングでの1枚。普段の走りでは大丈夫ですが、国際クラスのサーキットとなると、フェンダー...
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サーキットのお供(^-^)ある意味、最強のチューン❗近々、にゃんこ先生2匹引き取るので、増える予定です🎵来月は、岡山国際サーキットのTIPOで速いクルマの...
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先月、鈴鹿ツイン走った時に、一緒に行った方が撮っててくれました。走ってる所撮られたのは、お初なので気に入ってます(^-^)
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洗車後のホイール。キャリパーも、ホイールも、もう少し綺麗にしとけば良かった…と感じた汚れ具合です…(ToT)
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