インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのGRB関連カスタム事例1,400件
CStypefrontlipクオリティまずまず。PU製の安心感。unknownfrontlipバリスに似てますが国内に展開のない形状。張り出し強め。sti...
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過去の体験をボチボチ投稿します。さて、この写真何かと言いますと、最近のスバル車のエンジンに装着されている2次エアバルブ。長く乗ってると必ずと言っていいほど...
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今日は、後付けオートライトの漏電を治そうかと・・・。最初はリレーをかませてと考えたんですが、すでにユニットにはリレーが組み込まれているようで、リレーをかま...
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プロペラシャフトのシール部分から少しオイル漏れがあったので、シール交換です。デフの結合部分と、ボディに固定されてるカラーのボルトを外すと、スポッと抜けます...
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HKS等長エキマニ→SARDキャタ→HKSsuperturbomuffler(センパイ一体型)なかなか乾いた音がしていい感じでした。またつけたいです。
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現行コの字ヘッドライト。これだけで印象かなり変わります。海外製の日本光軸仕様を購入しましたが、、車検問題なく通過できました。
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シフトパネルとメーターフードにスエード調シートを貼ってみました!こういうのは初めてだったのでかなり雑ですw一気に高級感が増しました()
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よくあるエンジンチェックランプ系トラブル。センサー変えても治らない症例も多いようです。自分も悩まされましたが、コンピュータチューンで解決しました。Flas...
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太陽光と車両の角度により、インナーが溶け出します。プロジェクターの凸レンズに光が屈折するようです。メーカーに問い合わせましたが他に報告は受けていないとのこ...
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最初の紹介で入れ忘れましたが、シフトノブもMOMOのネロSK108にしています交換に伴いSTIのシフトパターンを貼り付けました。本当はMOMOのシフトパタ...
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workd9r19×9.5j+23今までGRFに履かせてきたwheels。フルアーム化すればもっと攻めれそうです。wedssa55m19×10.0j+40...
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登録しなおしました。mycar→→→imprezawrxstiGRFハッチバックなimprezaが好きです。シンプルでバランスよく、インパクトのある車に仕...
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マイナーなショートストローク、ハイレート対応脚。F.Rとも吊るしで16k。完全受注生産のレース専用設計ですが、ショックの収まりが良いので町乗り全然いけます。
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21年式GRBに乗り換えました!思いのほかのパワーで扱いきれるか不安ですが…これでジムカーナとサーキットに挑戦したいと思います(^^)フェンダーのモリっと...
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