180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SXのボディ補強関連カスタム事例27件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
他の人の投稿を見て気にはなっていたのでポチッてしまったユーラス箱舟たまたまの平日休みにタイミングよく届きました(＾∇＾)ﾉ♪後ろっ側はぎゅっと押さえんとス...
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危険だが得られる経験値も法外な、禁断の領域。WELCOMETOCLASSREAL.Avalonより。素直にピラー溶接留めロールケージ組めよ。ファミリーカー...
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自宅でクルマ弄りは「外出」になるのでしょうか。…屁理屈。何でも自分では判断つかない奴とか緊急事態宣言を戒厳令みたいなもんと勘違いしている奴とか…今更。まあ...
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配管配線や補機類が煩いけど、キレイキレイ。EGルームは内外装と違って多少派手でも良いかな。オフ会等でご質問頂戴するので、再掲もありますがご勘弁。NAフルチ...
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芽吹き始めた。危険を冒した者が勝利するbySAS…ボディが弱い180SX、アホみたいに大きなリアゲート開口部。ワンオフで補強バーを追加しました。手作り感満...
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危険を冒した者が勝利する。bySASアンダーコート剥がし実行。サーキット駆け回るけど街乗り快適仕様、キレイキレイ最優先。なのに禁断の領域へ。話が前後します...
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今日の作業！シャキットプレート付けました👍加工が必要だったので意外と大変でした😅ついでに水漏れ修理👍👍
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フロントタイヤの設置感、乗り心地、ステアリングレスポンス向上。純正フェンダーに当たります。取り付けは可能ですがチリが合いません。値段の割に作りが良くないの...
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ストラットとバルクヘッドをつなぐやつー14シルビアからここにこんな感じの補強が入ってます純正で採用されているなら効くのではと思って付けました
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メタリック原色（アルミフレークのみ顔料なし）で塗ろうって酔狂なことやるのは、そうそう居ないと思います。全塗装はピンキリ。綺麗に仕上げるならそれなりの手間が...
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嫁なんて飾りです！偉い人にはそれが分からんのです！なんて言っておりますが、週末は17回めの結婚記念日デシタ節目しっかりフォローしておけば、あとはクルマライ...
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危険だが得られる性能も法外な、禁断の領域。怖いものなどないわ！そらもお、効きます。外装パネルやガラス他の脱着が必要。シルビアでレースやってた職人さんが「分...
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ボディ補強、是非は考え方次第。先代のボディで25万km全く問題なかったのと私はギシギシ異音がするなんて許せないので…自分で出来るのはスポット溶接間の固定…...
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悪いことは言わん、やめとけ(笑)ドアのストライカーですよ。そりゃあTRDさんだって責任持てないから加工流用とか絶対にしないでくださいって警告するわ。でもネ...
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コンパクトクラスは知らんけど、ヘヴィ級車種なら大概装備しているんではないですかね？180SXはリアゲート、バカ重たいくせにルーフ2箇所のヒンジとストライカ...
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ド定番ですが、効きます。というかスポーツ走行するなら、必要かなあ…上、純正はずした奴。下、ニスモさんちの。純正は僅かに変形していました。転ばぬ先の杖ってこ...
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縦方向フロア下、だいじ。似たようなのいくつかあったですが、なんとなくオクヤマさんちの。シルバー仕上げだとフロア下ですんげえ主張するもんでマットブラックにし...
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タワーバーで前後の横方向、これで真ん中を。そこまでやるならアレ装備したほうが…通勤快速＞お買い物＞お出かけ小旅行仕様＞サーキット仕様故にロールケージは御法...
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Fフェンダー内、フレームとドアヒンジ周りを連結。ここはどんなクルマでも急所ですから、ね。こっちはポン付け可能だったっけ？個体差あると思いますが、先代の7m...
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