シビックタイプRの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
シビックタイプR FD2のツインスプリング関連カスタム事例13件
写真は先日、和歌山に行った時のモノです。スマホ撮影のクオリティですが、絶景でした。さて、街乗りだけとはいえツインスプリングがどんなもんかは掴めたので、試し...
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乗り心地改善のため、脚回りを一式変更しました。人生で初めてツインスプリングにチャレンジし、劇的にファミリーカーへ改善！のつもりでしたが、結論から先に言って...
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久々に、朝から六甲を走ってきました。こういうワインディングを走ると、やっぱりある程度硬くてロールしない脚はいいな〜と思えます。ですが、普段のお買い物と釣行...
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少し前になりますが、5/30に参加した走行会の写真をアップするの忘れてました。この日の筑波はウェット→ドライと路面変化が忙しい1日でした。当日は4クラスで...
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久々TC2000行ってきました。今回、自分は乗らずにプロドライバーに1枠乗っていただきました。気温32度タイヤはシバタイヤTW200の3部山エンジン、EC...
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初めて？お題に沿った投稿します。サスペンションは拘ってます。コンセプトはインリフトさせない4輪接地！ダンパーはRGのFormulaXリアスプリングは下から...
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夜中にバネ遊び。。明後日のTC2000に向けての整備でした。家庭優先なので今からが自分の時間。。
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ジメジメした天気の中、皆さまいかがお過ごしでしょう。車の見た目は汚れが酷くなり、飛び石傷が増えるだけですが‥大好きな足回りをまた微変更しましたので参考にな...
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フロントにヘルパースプリング組んでみました。マヌケな私はヘルパーの作動長分、車高を上げ忘れたため着地した時に漢前な車高になりましたとさ。。※車高はある程度...
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いつもの伊東自動車さんでコーティングメンテナンスに出していました。狭い自宅車庫での撮影ですし‥全く伝わらないかと思いますが、ヌルテカになって帰ってきました...
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友人のすすめからリアをツインスプリングへ。備忘録を兼ねてプライマリーBESTEX13.1kg密着荷重301kgメインBESTEX16kgバネはめるのに苦労...
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