ランサーエボリューションのCUSCO関連カスタム事例24件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
CUSCOオイルキャッチタンクオイルセパレータータイプ(Sサイズ)です。普通のではなく、分子間引力フィルターによるミストセパレーター内臓のちょっといいやつ...
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フロントもcuscoの牽引フックが付きました！！前後揃ってかっちょいい〜😍フロントはカバーに穴開けました！型とったりドリル刺してみたり溶かしてみたり試行錯...
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cuscoのリア牽引フックが先に届いたので装着！！めっちゃかっちょいい🥰ステッカーも少し増えました！めっちゃいい感じ💪💪
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（広い画像です。）4月になり、車検の日も（6月だが…💦）近づいて来ました。ちょっと臨時で収入もあったので（JAに保有している米の調整した）、これをクラッチ...
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念願のdamdバンパーに！！エンブレムは移植してもらいました。カーボンフラップはdamdステッカーにするか、ワイスピみたくラリーアートにするか悩み中さらに...
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昨日の洗車でピカピカになったので、今日は桜を見にドライブ🌸......と思ったら、富山は生憎の強風と雨😓エンジンルーム内もピカピカ✨✨タイヤ交換ついでに、...
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そろそろ自分色に❣️フロントバンパーをとりあえずポチッと納期はまだ先ですがwコイツも納期はまだ先だけど購入しました(赤)都合上リクライニングは必須！ついで...
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CUSCOフロントストラットバー純正はクス子の倍くらい重かった、、メタルキノコとの色合いが良い感じ👍
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元々インプレッサに付いていたCUSCOのオイルキャッチタンクをエボに移植借りずけだけど(*´ω｀*)小さいけど無いよりかはまし！あとはメッシュホースとステ...
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ミッションが返ってこないとやる事ないので、今日は2年使いっぱだったフロントLSD開けて中身のチェック。プレート類に傷はないので特に交換部品はなし前回オーバ...
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ロールバーやっと装着完了(*・ω・)ノ6点式構造変更不要のロールバーなので後部座席も問題なく座れます(´∀｀)bオプションでピラー設定有りにしたので、天井...
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土日で終わりませんでした...(ノД`)来週の3連休でやってしまおう！！
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土日で着けてしまおう(*ﾟ∀ﾟ*)+30kg増加です(笑)
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上り坂でブースト1.5k程フルブーストにてお亡くなりになった純正クラッチ...スピード出ないしタービン回るとフルブースト...滑って。ランエボは経験あるの...
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CUSCOフロントメンバー色はマツダのソウルレッドへ塗装I˙꒳˙)着けるだけで雰囲気変わりました！エボにはホースメントもなく不安もあるのでコレで多少の事...
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注文しちまった〜受注生産品だから一ヶ月ほどかかるみたいだけど。バネレートF:14R:12痛めてる足が治らないと運転は不可能っぽい（笑）
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CUSCOのフロントメンバーブレースです！グリルの裏にある青い棒だよ！Ⅶはバンパー裏のステー切らないと付かないです！付いてても効果はよくわからないけどなん...
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頼んでいたCUSCOの牽引フックが到着！左:フロント、右:リアすぐすぐではないですが、サーキットへ走りに行きたい気持ちも有り、買ってみました^^小さいなが...
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車高調交換〜✧*｡(ˊᗜˋ*)✧*｡今日は、本当はサーキットの日だったんだけど、カタカタ異音でそれどころじゃないのでした(｡>﹏<｡)雨だったしね、雨は走...
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久々のクラッチ交換‼︎ブーストかけ過ぎたのか…クラッチブローにて、久々のプル式クラッチの交換…愛車やけどDに出すか自分でやるか迷ったがショップにて得た技術...
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