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イグニッションコイル交換カスタム事例1,457件
お久しぶりです、さくらざきです。インフルかかって寝込んでからちょっと間ご無沙汰でした😇😇とっくに復活してたんですが🤪🤪🤪というわけで久々に車触りました(笑...
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先日プラズマダイレクトを投入しました💪プラズマダイレクトは偉大です加速が良くなるだけでなく300馬力のエコカーとなりました😎
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昨日、発生したイグニッションコイルお亡くなりの交換を本日行いました‼️イグニッションコイルを交換するのに外さなきゃならないエンジンのカバー類等5部品を外す...
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昨日コイルとプラグの交換を夜遅く暗い中やりました\(^^)/タントは狭いしやりづらかったし工具も少ないので苦労しました😭この作業はいい経験にはなりましたが...
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今回は整備記録まずはこの上置きインタークーラーを外してもう分かる人は分かると思いますがイグニッションコイルとスパークプラグの交換です失火したわけでは無いん...
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やっとタペットカバーパッキン、プラグ、イグニッションコイル変えれました☺️✨やっぱり車が不調だとテンションも下がります😅💦タペットカバーパッキンとワッシャ...
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やっとこさイグニッションコイル交換できました。もう二度とやりたくないです。2万のコイルでどれくらいもつかな〜。ふっといパイプを外すよりつける方が手間取りま...
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アトレーのイグニッションコイルを新調しました。今回は前期と中期を間違えませんでしたよ!( ̄∀ ̄)こちらが取外したコイル。問題あるのか不明ですが、整備録が無...
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朝乗ろうと思ったらボクサーエンジンに生まれ変わってた。診断かけたら8番さんが息してない。ちゃっちゃと発注、翌日到着。予防措置で全部交換します。用事あって昼...
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中古10,000キロで買ったスティングレー早5年で今や80,000キロ越え…オイル交換はちゃんとやってはいたもののプラグ交換はノーマークでした…おかげでイ...
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昨日イグニッションコイルを交換したので先程、試走して来ました。交換前と比べて明らかに中低速のトルクとレスポンスが向上しており、アイドリングも力強い感じがし...
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本日はオートサロンでゲットした風間オートのイグニッションコイルを交換しました。一緒にプラグコード、プラグ、カプラーも交換。無事交換が終わってアイドリング学...
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皆さんお疲れ様です😃思ってたより早くイグニッションコイルが来たので変えました😁コイルブラケットに色塗りたいなぁ🤔今日はこれでおしまい😃あとは明日エンジンか...
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先日、高速で故障したスティングレーでしたがイグニッションコイルの故障でした🥺タービン交換やエンジン載せ替えとかにならなくてほんとによかったぁ😭ついでに車検...
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天気が微妙だったけど決行‼️いろいろ外して…途中ボルト落として焦ったけど救出成功👍いろいろ外して…プラグ交換とかHEMIよりめんどくさい😂これつけた👍自分...
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癒されつつも思案中( ̄^ ̄)白ロドの激変に衝撃を受けたのでボーナス小遣い残り全部突っ込んでクランクアングルセンサーとイグニッションコイル変えたのに...(...
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年末プラグ交換行ったので、ついでにイグニッションコイル交換。イグニッションコイルエンジンカバー無いので、工具要らずで簡単交換。(イグニッションコイル)
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エンジン後部新品〜〜(๑>◡<๑)イグニッションコイルとクランクアングルセンサー交換( ̄^ ̄)ゞ一瞬ひやっとしたけど、コネクター差し替えで無事エンジン始動...
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イグニッションコイル&スパークプラグの交換1.コネクターを外す。2.イグニッションコイルプーラープーラーが無くても紐でイグニッションコイルのコネクター部分...
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はい!買っちゃいましたよ!🤪勝手な人柱企画😭ここ数ヶ月うちのクラウン、アイドリングで失火症状多発、走り出しの2千回転までもガボガボブルブルと、御機嫌が大変...
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車直りました。良かった良かったプラグとイグニッションコイル交換で^_^2番のイグニッションコイル死んでました…とりあえず様子みで
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なにがダメなんだろうか。。新品のイグニッションコイル6本だけど、水平対向エンジンに…カプラーが刺さりきってないのか、それともコイルがちゃんとプラグに被って...
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燃費がね、6.5〜7くらい。1番のプラグだけが黒いのが気になって、プラグ替えてもワコーズやっても高速道路飛ばしてもやっぱり黒い。そんなこんなで12万キロ以...
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34の持病とも言われるダイレクトイグニッションを交換しました!エンジンチェックランプとTCSslipが同時点灯はダイレクトイグニッションコイルが不良になっ...
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プラシーボ効果くらいを期待して、エンジンルームでも目立つ赤色のイグニッションコイルに交換しました🔧予想外に全域で体感できるほどにいい感じになりました😊ただ...
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オフ会の時に、ゆーかパパさんからスロコンとイグニッションコイルを変えたら良くなったと聞いたので…😊真似っこしちゃいました🙇スロコンはここに取付🔧今回はイグ...
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エンジンルームからこんばんは!って、皆さんこんにちは!2、3日前から失火気味になっていて、まだ大丈夫だろうと思ってたら、一昨日の晩に帰宅しようとしたら、ア...
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ビフォーアフター❗️やっちゃいました❗️アクセルを踏むと空気を吸う音がヤバいです。やる気にさせられます😆エアクリの下にはハイスパークイグニッションコイルも...
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イグニッションコイル3本がイカれてた‼️走らなくなったからびっくりしたけどまさかイグニッションコイルだったとは1人で作業して終わり💪明日にはまた走るぞ💨や...
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本日(2019年11月25日(月))「マツダRX-8後期型」エンジン換装が終わりマツダディーラー様へ引取に行きました。・走行距離83,797km(登録後1...
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10万キロ超えたので、プラグとイグニッションコイルを交換しました!が・・・問題発生・・・イグニッションコイルを固定するボルトを折ってしまいました・・・残っ...
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タペットカバーから大量のオイル漏れ😅タペットカバーパッキン交換に踏み切りました😅インタークーラーを取り外し順調にバラしました😆イグニッションコイルを取り外...
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少し前からエンジンの吹けが悪く感じられたのでプラグ及びイグニッションコイルの交換をしました。インタークーラーを外しゴミが入らないように余剰テープで保護。今...
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約8万キロでプラグとコイル交換。まだ変えなくて良かったかもしれないけど(^^;変えてエンジン始動後白煙出てたけどしばらく走ってると無くなったので大丈夫かな?
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ハイスパークイグニッションコイルのプレミアを導入してみました!通常版も物凄く効果ありましたが、更にスムーズに回転が上がり、もちろんパワー感もアップ‼️マフ...
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ハイパワーイグニッションコイル❗とやらを純正から交換装着してみた。乗った感想は、、、、ほんのちょっと体感したくらい。そりゃ、20万キロ以上使ってるコイルと...
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