人気な車種のカスタム事例
ボディ補強カスタム事例856件
前に取り付けました。他の補強と一緒に取り付けの為、効果は今一わかりませんwww
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危険だが得られる性能も法外な、禁断の領域。怖いものなどないわ！そらもお、効きます。外装パネルやガラス他の脱着が必要。シルビアでレースやってた職人さんが「分...
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ボディ補強、是非は考え方次第。先代のボディで25万km全く問題なかったのと私はギシギシ異音がするなんて許せないので…自分で出来るのはスポット溶接間の固定…...
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悪いことは言わん、やめとけ(笑)ドアのストライカーですよ。そりゃあTRDさんだって責任持てないから加工流用とか絶対にしないでくださいって警告するわ。でもネ...
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コンパクトクラスは知らんけど、ヘヴィ級車種なら大概装備しているんではないですかね？180SXはリアゲート、バカ重たいくせにルーフ2箇所のヒンジとストライカ...
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ド定番ですが、効きます。というかスポーツ走行するなら、必要かなあ…上、純正はずした奴。下、ニスモさんちの。純正は僅かに変形していました。転ばぬ先の杖ってこ...
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思いの外沢山のいいねをもらいましてありがとうございます🙏もうちょっとちゃんと説明した方が良かったなと思いました（笑）現状ナンバー付きで数十年車検を真面目に...
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縦方向フロア下、だいじ。似たようなのいくつかあったですが、なんとなくオクヤマさんちの。シルバー仕上げだとフロア下ですんげえ主張するもんでマットブラックにし...
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タワーバーで前後の横方向、これで真ん中を。そこまでやるならアレ装備したほうが…通勤快速＞お買い物＞お出かけ小旅行仕様＞サーキット仕様故にロールケージは御法...
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Fフェンダー内、フレームとドアヒンジ周りを連結。ここはどんなクルマでも急所ですから、ね。こっちはポン付け可能だったっけ？個体差あると思いますが、先代の7m...
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フロントの接地感を上げる為に、取り付けました。剛性が上がって、コーナーで、ヨレるかんじが、無くなりました。でも、取り付けが、以外と大変でした。(^_^;)
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『ボディ剛性』というワードが皆無なのが残念であるプレミオ。とりあえず基本のタワーバー挿入。バーがレッドメタリックで土台がブラックとかカラーリングが優秀な一...
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ワンオフ補強。クスコのフロント補強を切って溶接。前置きI/Cだと、フロント剛性が低くなり、ハンドリングが悪くなります。立ち上がりも、アンダーになり曲がらな...
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フロアサポートとミッションメンバーサポートと同時装着しました。リアサスの動き方がしなやかになりました。これにてオートプロデュースA3補強系はコンプリートし...
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1番効果あると口コミが多かったフロアサポート。ホントかと思ったら真面目に乗り心地等良くなりました。段差のギャップが凄い変化する素晴らしいアイテムです。
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リアピラーバーを取り付けました。おそらくカワイ製作所さんの物です。ストレートタイプではないので後部座席の邪魔にはなりません取り付けは一人では大変なので二人...
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インプレッサのバルクヘッドを鉄板で塞ぎました。少しでも効果が有ればと…。付けてみたら、効果ありました。2段階ロールが無くなり、トランクから入ってくる音がか...
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足まわりからスピーカー、ピラーのカーボンシートまで手を入れてます。ボディの前後の端部にはCoxダンバーで抜かりなく❗️スピーカーCoxダンバー
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TRDのドアスタビライザーを取り付け！どうも接地面が増えるため縦のボディのよれが少なくなりボディ剛性があがるとかドライブ中はわかりませんがドアを締めたとき...
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ケンオートさんの体CANです。色々レビューが上がってて気になり過ぎて購入。取付は両側で10分かからず。ドアの閉まり具合は運転席側が渋かったもののシリコンス...
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ストラットタワーバー、装置しましたスペースが狭く、手こずりましたが、何とかなりましたかなり奥でパッと見は分からないのが難点ですけど、スポーティな仕上がりに...
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品番：MS304-00001簡単に取付可能なのに効果は絶大？なのか関連情報のページが公開されてからすぐに密林で品薄となってましたｗドアを閉める音も重厚な音...
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バックドアにTRDのプレート貼っているものの実は今まで何も取り付けてませんでした(´艸｀)今回はウワサのドアスタビライザーを取付けます＾＾作業前の状況です...
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この前自分へのご褒美(？？？)に買ってしまったリアタワーバー！早速着けてみたら後ろの足がよく動くようになったゾ～オートエグゼっす内装は無理矢理ぶちこんでや...
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リアが流れた時の挙動がゆっくりになり、対処がしやすくなった。デメリットは車高を落としていると、立駐など傾斜の頂上で当たる。
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