人気な車種のカスタム事例
フルコン制御カスタム事例74件
皆さん、お早う御座います🙇昨夜、隊長が夜なべ作業してくれました🙏画像では解りづらいですが、無事火が飛んだようです🙌🙌🙌隊長！有り難う御座います🙇🙇🙇次回は...
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戻って来たCPUをセットして火が飛んでいるかの確認🔥新しいクラセンでも全く火は飛びません😰なので急遽CPU屋さんに遠隔で今の状態を見て貰う事に…今日は火入...
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先月のセントラルサーキットでオルタネーター壊してから約一ヶ月…やっとエンジン掛けられました😭ただミッション異音…ドラシャ破けエンジンオイル漏れ…に加えタイ...
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昨夜、隊長から連絡がありCPUが来たと言うので秘密基地へ上が25年前に使っていたモーテックM8。下が今回使う事になったハルテックエリート750。大きさと配...
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イグニッションコイル。これは25年前の画像。今ではL型にダイレクトイグニッションは結構見かけますけど、当時は殆どいませんでした。これも最新のに変えて…えー...
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今日ファミマの駐車場にこんな罠が仕掛けてあって腹下を強打しました。最悪だよもー火曜日に上げて軽くチェックしましょうかねぇ……ここまで来たらワークスは走行不...
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少し前の話しですがフルコン制御でダイレクトコイル化が完成しました。ブースト1.4kで約150馬力です。EMS4860。
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LINKECUを取り付けました。取り付け〜セッティングで3ヶ月、長かったです。タービンも再度HT07へ交換し慣らしも終わり、コレで普通に路上復帰。今までの...
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ずーと、ラムダ表記でみにくいなーと思ってたらなんだA/F表示できるじゃん。めっちゃ見やすい！！がんばって計算したのに、、、
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夏休みは、バイクの受け取りと、秋葉原に買い出しに出かけて来ました。バイクを預けて1年コロナの影響でGWに取りに行く予定が、先延ばし…。バイクの車検も切れて...
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MotecM84私の車両のECUです。フルコンですがセッティングしなきゃただの箱。これの導入に伴い、エンジンハーネスは引き直しで手間がかなり掛かった様です...
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オリジナルのダイレクトイグニッションコイルブラケット！
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LINKECUでフルコン制御
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久しぶりの投稿です。今日は暑かったですね！ちょっと話は長くなりますが、、、実は3月中旬にパワステの動作不良で入院していたのですが、昨日やっとこさ帰って来ま...
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