人気な車種のカスタム事例
公道を走るGTカーを目標にクルマを作っています！
じゅんさんのマイカー
じゅんさんの投稿事例
やはり、18インチのホイールにはこのぐらいのローターが似合いますねーなんちゃって2ピースローター😊純正258mm→330mmなのでブレーキの効きは格段に良...
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MAXドリフトの330mmのローターを仮付けしてみたが、ブレーキホースがパツパツすぎて、足動いた切れるよな対策でプロμS14用を用意したが、長さ同じじゃな...
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5万キロ走ったので、2回目のフューエルフィルター交換！純正は、かなり高くなったのでモノタロウ製のZ32用をチョイスアイドリング時の燃圧が3.0→3.1kg...
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SRヘリテージジャパンナイトミーティングに参加してきました😊いろいろなSRオーナーから細かな加工等のノウハウなど教えて頂き、今後に役立てていきたいと思いま...
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180SX専用設計でドアロックガードを開発！😁荒削りのプロトタイプですが、徐々に良いものに仕上げ行こうかと(^_^)
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某SRナイトミーティング用のネタとして、アンダーLEDを取付横から光源が見えないようにと手間が掛かりましたが、格安カスタムでした（笑）※普段は点けませんイ...
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純正って言うかニスモになっちゃいますが、BNR32/BCNR33用は、シフトが程よくショートでしっかりするので、シフトチェンジが、より楽しくなっちゃいます...
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後は、油圧センサーだけ取付れば…完成するがオイルプレッシャースイッチを分岐or高額なオイルクーラーを買うかの2択😅
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少しカメ活ワイルドスピード東京ドリフトの駐車場(^_^)豊洲ぐるり公園箱崎ジャンクション
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あまり汚れてないけど、オイル交換やはり安定で安いエンデュランスですよねー(^-^)(1缶3700円)
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バッテリーステーが腐ってきたので、交換！これで安心(^_^)ドレスアップにもなった。
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また、ポジション接触不良が発生したので、今度は、接点を磨いてテスト走行からの1人オフ会どうにか接点が安定した。
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葛西のスポーツカーオフ会の後の安定のお気に入りスポットの撮影会(^-^)投光器忘れたのと…微妙な雨で画質が悪いが、とりあえず満足！からのラーメン国技館！レ...
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ECVのワイヤーが引けなくなったら被覆が溶けてた…さらに、取り外ししてグリグリやってたらワイヤーは引けるように復活したが…レバー固定用のボールが消滅した…...
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クラッチマスターシリンダーassy交換！某オークション等で、廃盤とか記載されているのを目にしますが、普通にモノタロウで適正価格で新品で買えます😁気をつけろ...
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みどりの日…なのでみどりを求めて霧降高原へ！良いリズムで、楽しく走れますね！
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クラッチの切れが悪くなってきたので交換ニスモ強化クラッチペダルブラケット46550-RS521ニスモで働く、友人言うには、在庫限りで廃盤との事…各グリスア...
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機嫌が悪くなると、ヘッドライトが点灯しないのでリフレッシュ(^_^)27年間、お疲れ様でした。
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エスヘリ終了後に、撮影渋滞回避！(^-^)富士スピードウェイ行ったら、撮るのは定番ですね！
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180SXとの初めての出会いの写真が出てきた(^-^)実は、中期なんです😁コンディション的に当たりorはずれか学校で、即ダイナパック掛けたなー😅
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久しぶりに、動くか確認の為、テスト走行！ついでに、スイッチが死んで外してた半目キットの回路を復活たせた！さて、来週のエスヘリで話せる人がいるのだろうか😅友...
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