カローラレビンの2TG関連カスタム事例63件

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以前取付けてたパワステはガタが有り危険でしたので再構築します😇今回は旧車によく流用されてるタイプに変更😁私の計算ではどこにも干渉なく取付け可能なはずです🧐...

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長かった板金作業が終わり、ニイナナが帰って来ました😊ドアの凹凸サイドシルの切り継ぎ下側のミミ年内に間に合いました😅実家で年が越せます🎍

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イベント帰りに寄り道兄貴のお店で夕食大変美味しく頂きました♪

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このタコ足は何用なのかな、誰か教えて下さい。

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TE37レビンヤマハRZ350ミニトレ

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24年ぶりの車検所得

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TE27レビンに電動パワステ造って取り付けしました＼(^o^)／

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今シーズン初イベント行ってきました天気もそこそこな感じで、ちょとだけ風が強かったなぁ〜

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現在ニイナナはサイドシルの板金に時間が掛かってますその間に傷んで来たナンバーの修理をする事にしました一面にべっとりリバーを塗布すると表面のラッピングが徐々...

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当時、TE27にはブレーキブースターはオプションでした。現在、純正部品としてバキュームホースバンドは出ますがやっぱ当時物のマイナス頭を付けたいですね。交換...

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そろそろヘッドライトを交換しようと思います今回はマーシャルW反射タイプ178を選択フランス車、シムカ1000の為に作られたラリー用ライトです径が大きく、国...

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電装系を色々付け過ぎてバッテリー端子はエライ事にターミナルを交換して整頓です少しはマシになりましたかね➕端子にはカバーを付けました燃料ポンプをトランクに付...

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社外品のトランクウェザーを付けてましたがエッジが落ち込み、チリが合わないんです。今回、運良く純正を入手出来ました。早速取り外し比べでみます。左側が純正、若...

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2週間待ってパワステシャフトが出来上がって来ました。2分割になりギアBOX取付けは楽チンピットマンアームには取付け位置の印が有ります。ユニバーサルジョイン...

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数十年前のダンロップSPスポーツ未使用です。当時のカタログを観るとTE27専用タイヤとして設定されてました。純正スチールに履かして、イベント用にしたいと思...

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TRD13:1ギアは非常に重く縦列駐車が出来ません。そこで、パワステモーターを付けてみようと専門家に依頼してみました。20日後、加工されて各パーツが返って...

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先月の話ですが車検に行って来ました。スピードメーターは誤差なし。車検用のハロゲンですが同時点灯も問題なし💡トーインが少し狂ってましたが、不安の排ガスは何と...

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コンビネーションメーターが動かないメーターを外し確認基盤は全く問題ない。コネクターグリスを塗布。ヒューズは全て交換。こちらにもグリスを塗布…、そしてエンジ...

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ブレーキフルードが漏れている様です。サイドのリザーバータンクに滲みが有ります。外見からは全く分かりませんが、キャップにクラックが入ってました。ラッキーな事...

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拘りは当時物のボードとトヨタ純正のスピーカーカバーです。JBLGT7-86はフレームが干渉する為、車両に合わせてカット。楕円形のスピーカーがギリ収まりまし...

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再びCHGランプが点灯でも充電はちゃんとしている様です…ICオルタネーター用の自作変換ケーブルに何か問題が有るのか昔、使用していたICオルタネーター用ケー...

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バイザーを取付けました。以前からルーフに取付けるタイプを探してました。かなり古い物ですが未使用品です。サをつけるハイセンス⁉️KE25用ですのでクーペタイ...

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間欠ワイパーは昔から、ノブをセリカの物に交換して取付けてました。70年代であろうと思われるオリジナルのアルミパネルとノブを発見❗️本来の姿に戻してあげました。

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以前から、チャージランプが稀に点灯する事が有り最近、頻繁に点く様に😓接触不良でしょうか⁉️面倒くさいですが、メーターパネルを外しチェックしてみます。見た目...

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TE27でもレビンにはクーラーコンデンサー用ファンを付ける場所が無い今回、野外用で25mm厚の小型ファンを発見、コレなら行けそうです🤔コンデンサーに合わせ...

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以前プロに修理して貰った運転席シート、直ぐに破れてしまいました。今回は自分で直してみようと思います。シート表皮は簡単に外れました。コレは酷い❗️フレームが...

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クーラー修理の続きです。高圧ホースが到着しました。流石にプロは仕事が違いますね。確実に取付けたら、エンジンをかけてガスを充填します。見た感じでは漏れてない...

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1週間ぶりに乗ってみるとクーラーが全く効かなくなってました。どうやらガスが漏れている様です。コンプレッサー下を見るとダダ漏れじゃないか💦高圧ホースを取り外...

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梅雨も明けた事ですのでクーラー始動の為、アイドリングUPします。1,300rpm位にしておけば大丈夫でしょう🙆‍♀️800rpm以下になるとスイッチが切れ...

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当時のTE27カタログを観るとフットサポートと言うパーツがオプション設定されてます。今回、運良く入手出来ましたので取付けてみます。マニュアルには取付け方法...

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TE27シャシダイナモにて250馬力を記録エンジンを組んで頂いたガレージM2(旧テクニカルショップモリオカ)さんで測定燃料入れる前はいつも有鉛添加剤を一緒...

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TE27アクセルリンクロッドの製作昔44φキャブに合わせて自作し、今まで使用して来ましたがシャフトが全ネジの寸切りボルトなので見栄えが悪い。ロッドエンドは...

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倉庫の中から発見❗️以前TE71で使用してたFETのプラグコード。それが、めっちゃ汚いしキャップが1コ無い😓💦でも、もう一度探してみると別の場所からキャッ...

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タコ足が錆びている😭使用期間まだ半年なんですけどねぇ〜この様な有り様ですので磨き直します😓💦まず、簡単に錆びを取ります。なかなか年季が入ってるでしょう。次...

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フロントタイヤ交換。最近のスポーツタイヤは溝が浅いねぇ😓💦195/60R14と185/55R14を比較すると、こんなに高さが違う😅💦ハンドルを切ってみて、...

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2回目のオイル交換。私はペンズオイル20w-50を使用してます。走行1,000kmにも達してないのに、めっちゃ汚れてる😓💦TE71の代替品で付けてたオイル...

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タコ足にウォッシャータンクが干渉‼️これではタンクが溶けてしまいます。😱バッテリー台の取り付け穴を開け直し、ウォッシャータンクステイ穴も広げます。目一杯L...

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ギアトレーンの音も少し落ち着いて来た感じです。🤔リターンホースも届き取付け完了。もう漏れる事はないでしょう👌まだ、やる事はいっぱい有りますが今年はこれまで...

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車検の前に、まず予備検でチェックです。スピードは50km表示で40km。HC値は1,000ppmで🆗検査員の方が、ハイカム入ってますねって、音でバレてます...

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車検準備の為、純正クリーナーに交換しました。排ガス対策でパイロットジェットも交換です。HCの濃度が高い様でしたが、点火時期を調整して何とか基準値内に落ちつ...

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テスト走行最終日走行も500kmを超え、回転数を4,000rpmまで上げます。最新パーツで組み上げたエンジンは吹き上がりがめっちゃ軽く、低回転から車をぐい...

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テスト走行4日目ここはモナコのコースに似てます🏎🏁帰りに行きつけのシェルで給油、ハイオク183円と少し下がりました。⛽️家に帰り着くと何かガソリン臭いぞ❗...

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テスト走行3日目、出発しょうと鍵を開錠するものの…開かない😅💦何度やっても開かないので助手席から車内に入る。ロックレバーもちゃんと動くのですが、何かが引っ...

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テスト走行2日目今日は楠さんを誘って試運転です。今日も海岸線を走ります。相変わらずシャキッとした程度のいいトレノです。👍帰って観てみると👀フューエルキャッ...

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テスト走行1日目ライトの切り替えが何だかおかしいぞ🤔💦スイッチが悪いのか⁉️デッドストックと言う事で買ったのですが、駄目ですね😓昔、新品で買って使ってた物...

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完成👍動かせるようになったので、とりあえず仮ナンバーで5日試運転してみようと思います。🚙💨ギヤトレーンの音がメッチャうるさい😅💦前ユーザーがクリアランス無...

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エンジンが載りました。2TGEU用のカップリングファンが三層ラジエーターに干渉。😱急きょ、2T-G用のウォーターポンプと…2T-G用のファン、クーラーを付...

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ブレーキ・マスターシリンダー+ブースターのOHボディーに取付け配管が済んだら、ブレーキフルードを注入してエア抜きですが…ニップルを緩めてもフルードが全く出...

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NISMOSOLEX44Φキャブレター以前はみすぼらしい状態でしたが、現在OH済みで出番を待ってます。😜フューエルホースは旧車に似合うナイロンメッシュにし...

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久々に車屋行ったら27が板金から返って来てました😊まだまだ先は長そうですがホイールどうしようかとか楽しみが増えます😆