マークIIのGTウィング関連カスタム事例12件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
しばらく放置してました😅久しぶりのアップです！GTウイングをハイマウント化(30mm)して、翼端板を再制作し、ボディ色に塗装しました！✨これで自然！？ジェ...
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このタイプのウイングは折れるって評判なのでワイヤーで補強しました！揺れも無くなってレーシーでいい感じ😎ワイヤーをターンバックルで張るだけ簡単(¯∀¯)
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羽が生えました！パーツランドの1750mmGTウイングです🤣オリジンと同じ製造元？ルーフと同じ高さの350mm！結構揺れるんで今度ワイヤーで補強入れます😇
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羽がちょっぴり成長しましたとさw前から見たら形なんかイビツ(´△｀)古い羽は知り合いにお嫁にいきます(^-^)
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やったー＼(^-^)／落札(ﾟ∀ﾟ)だれも競ってこなかったですが・・・VOLTEXさんの羽をとも思いましたがまだ付ける資格は自分に無いと思いSARDFUJ...
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GTウイング足りてないな(*>ω<)今SARDFUJI1710mmSARDPRO1810mmにとりあえず安上がりに変更かvoltex2000mmに思いきっ...
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翼が付きましたヾ(๑╹◡╹)ﾉ"GTウィング付くとスパルタンになりますわ(๑>◡<๑)ウィングレスもいいけど、こっちも好きやわ☺️なんか…いい🤭全体の構図...
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