スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-R BCNR33のエンジンオーバーホール関連カスタム事例87件
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
エンジンOHが終了し11ヶ月ぶりに手元に帰ってきました😊これでやっと一番重い悩みのタネが解消されます😄セブリングさん、ハイテックパフォーマンスさんありがと...
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エンジン少しづつ進んでますクラッチもついてましたORCの1000FメタルトリプルコイルはジュラテックのR35コイルキットIN側のカムカバーとサージタンクが...
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タワーバーを綺麗にしてみましたBeforeがないので何とも言えないですがキレイになりました😅本体はコンパウンドで磨き、ネジ部は洗浄液に付けてブラシでゴシゴシです
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2021年最後の投稿になると思います。皆様大変お世話になりました🙇♂️年末のこのタイミングでようやくエンジンに火が入りました❗️思えば2019年の5月か...
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今日はマフラーのガスケット交換ですとりあえず仮止めで古いガスケットを再使用してありました触媒前後のガスケット作業中の写真は撮り忘れました😅フロントパイプと...
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皆様の投稿で拝見していましたが、私の車にも運転席にこれが転がってました😅オーバーホールに入る時は正常だったので2年半の月日が流れる間に自然に砕け散った思わ...
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エンジン掛けようと思ったのですが、その前に今回はアテーサーオイルのエア抜きですミッションを外す時にアテーサの配管を外すのでオイルの補充が必要になりますトラ...
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1つ作業を載せ忘れましたラジエーター取付前にRB26最大の難関⁉️クランクプーリーの締付けです長〜いトルクレンチを用意して閉めます締付けトルクは470N....
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皆様にご相談がございます🙇♂️プラグカバーのオーナメントですが、R34の純正品でskylineGT-Rというロゴが入っている物にするか、写真の物にするか...
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先日エンジンが載ったので今回は、エンジン廻りの配管、配線関係を組み立しましたパワステのオイルを補充LLCを補充このボルトを外してエア抜きをします。ネットに...
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いよいよエンジンを車両に載せます❗️作業台の上に乗せたエンジンを車体の下まで運びますそしたら車体を下げます下げてくるとエンジンルームからエンジンが顔を出し...
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いよいよエンジンを載せます❗️まずは、パイロットブッシュを交換します。こんな物でも交換しないと異音が出るらしいです💦何百円なので交換しちゃいます❗️本当は...
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載せ忘れてました😅後で動かないと嫌なのでAACバルブの作動確認をしました本体に12Vをかけると作動はするようなのでOKとします実際はDuty制御でON、O...
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エキゾースト側はこれからですタービンにガタがあるのでタービンの交換を考えています。どなたかタービンを譲っていただける方おりましたらお願いします🙇♂️ガタ...
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インテーク側の組み立てインジェクター組み付けOリング、インシュレーター組み付けこのOリングが劣化するとガソリンが漏れてくるのかな❓🤔デリバリーパイプにイン...
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タイミングベルト、ロッカーカバー塗装の塗装です以前塗装を剥離した部品をようやく塗装しますシロート缶スプレー塗装にチャレンジ❗️使用する塗料は…オー○バック...
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レイマックススロットルリフレッシュキットの交換です。シールとブーストかけた時にシールが飛び出さないように抑えるカラーとリターンスプリングのカラーの3つがセ...
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オイルクーラーについて皆さんにお聞きしたいことがあります🙇♂️現在メーカー不明のオイルクーラーが装着されていますが、今回オイルクーラーを外して、純正の水...
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カムシャフトの取付ですバルブの上に組み付けペーストを塗って組み付けの準備しますカムシャフトを組み付け事前に測って注文しておいたシム入れたのでバルブクリアラ...
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久しぶりに投稿です〜最近投稿サボってましたけどちまちま作業は進んでいましたはずはオイルパン取り付けです。ストレーナーを取付ただこの時は知らなかったんですけ...
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皆さんにご質問です。タイミングベルトと、ウォーターポンプを何にしようか考えている最中で、そこで皆さんが何を使っているかご教示いただけないでしょうかタイミン...
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時間が空いてしまいましたが、今回はこれですレイマックスオイルポンプローター装着ですRB26あるあるの1つオイルポンプローター破損それを防ぐために強化品に交...
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腰下が完成したので、その上にシリンダーヘッドを載せます今回はMMR社製87.5mm、厚さ0.9mm、ストッパータイプのヘッドガスケットを装着します以前燃焼...
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今回はピストンの組み付けからです念のためコンロッドメタルのクリアランスを確認基準値内です修理だと0.028〜0.046とのことですこんな感じで各リングの合...
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エンジン製作その④です。カムを装着する工程に入りますカムを装着するにあたり、RB26には切っても切れない作業「シム調整」が待っています。シム調整とは、バル...
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エンジン製作その③今回は興味をお持ちの方も多いと思われるヘッド加工について投稿します。ヘッドについては八王子市に所在するナプレックに加工を依頼、その後、主...
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エンジン製作その②エンジン保護の要であるオイルポンプはHKSの強化品です。非常に高価なパーツですが、主治医絶対の推奨品である事、また、くたびれた純正の破損...
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エンジン製作その①主治医から作業行程の写真が数百枚!送られて来たので数回に分けてご紹介したいと思います。今後、エンジン製作予定されている方の参考になれば幸...
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ちょっと画像が綺麗ではありませんが…🙇♂️昨日はヘッドカバーの塗膜落としをしてみました剥離剤をハゲでペタペタ塗ります少しすると塗装が浮いてきます後はひた...
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クランクの組立念のためクリアランスを再度測定プラスチゲーシを置いてラダープレムを取り付けて測定大丈夫そう❗️一度外して本組み組みつけペーストを塗り塗りクラ...
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今回は今後実施するシム調整に向けてシムとリフターの厚みを測定しましたマイクロメーターで測定測定したら厚みを記入同じくリフターも測定多分新しいシムを用意しな...
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新品ピストンリングが届いたので、ピストンリング合口隙間の調整を行いました上からTOPリング、2ndリング、オイルリングです。この合口隙間、ピストンリングの...
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あけましておめでとうございます🎉皆様今年も宜しくお願いします今年はお正月から作業をしました今年最初の作業はシリンダーヘッド組み付けですまずは、これステムシ...
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燃焼室容積を測定してみました今回は灯油にオートマオイルを適量混ぜます燃焼室周りにグリスを塗ってその上にアクリル板を置きますビュレットで少しずつ入れていきま...
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ヘッドが仕上がったのでバルブの擦り合わせをしてみました。ちなみにヘッドは多くの方が加工に出している八王子の会社にお願いしました。綺麗に仕上がって満足です👏...
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ピストン交換純正N1ピストン→東名鍛造ピストン87mmピストンウィズコンロッドを温めてピストンピンを抜いて分解鍛造ピストンの方が純正より軽いです摺動部に組...
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試しに1つだけ新品のメタルを購入して6箇所測定し、その後新品のメタルを注文する予定です。ちなみに今回使ったメタルはニスモの『STD2無色』です。全てのジャ...
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シリンダーブロックが加工から帰ってきましたbeforeafter加工内容必要最低限の面研ダミーヘッド付きボーリング&ホーニング86mm→87mmになって帰...
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ご存知の方いましたら教えて下さい🙇♂️エンジン廻りのホース1.ヒーターホース関係2.オイルクーラ廻りのホース3.バキュームホース4.エアレギュレータ廻り...
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少し前から水が減るのは気付いていた。ヘッドとブロックの間から漏れてる😵12年前にエンジンOHして走行10000キロちょっと…ノーマルのヘッドガスケットを組...
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今日はならし運転中のオイル交換にショップに行って来ました❗ステッカーもらったのでサイドにペタリダンボールもらって来たのでインタークーラーの文字塗装用に加工...
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追加メーターを移設してもらいました❗今まではダッシュボードに並んでいましたが、移設でスッキリしました。😃少し視界が広がった感じです❗ショップのセンスがいい...
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ニスモ燃料ポンプに交換しました。純正ポンプ真っ黒でした😨ちょうど交換の時期だったのかもしてません。ウォッシャータンクも新しくなりました。新品はいいですね~...
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オイルクーラー新品入りましたー😃インテーク回りは仕上がって来ました❗次はどこが仕上がるか楽しみです😃内装もメーター類埋め込みにする予定です😃は納車はまだ先...
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