フェアレディZ S30型のS30Z関連カスタム事例409件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
今日は秘密基地に若いお客様が2名来場☺セミワークス仕様の4ドアに乗るR君と510ブルーバード所有のH君。隊長が何やらレクチャーしてますね😄オペレーティング...
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着地しました😄3速2000rpmで走るとガタガタ酷かったのですが、デフOIL交換でスムーズになりました‼️効果的面ビックリ‼️
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皆さん、こんにちは☺今日は午前中の作業です🔧経年劣化で破れたシフトブーツを交換。ハンドルを切った時にフェンダーにタイヤが当たるので、スペーサーを10㎜から...
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ロングハブボルトに交換ついでにハブベアリングのグリスを綺麗にしてもらいました！何となく眺めていたのですが、この目線でのZもカッコイイなぁ〜。って事でパチリ...
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ドア開口部のウェザーストリップ交換。初め、他社の片側1万円しないウェザーストリップに交換したが厚みが無くAピラー部分の耳が無くドアを閉めても外が見える状態...
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FUYAOのフロントガラスに交換。4万円しないくらいだったかな？元のガラスも飛び石とか殆ど無く綺麗だったけど両サイド下から雨漏りがありガラス内側に透明のフ...
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ミッションオイル漏れとクラッチ交換が終わり引き取りに行った。クラッチペダルが凄く軽くなり半クラの範囲が狭くなりペダルの遊びが稼働範囲全体の1/3くらいにな...
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最近寒いのでヒーターを使ってみたら効きすぎる。風量が強と弱があって弱でもすぐにポカポカになる。消費熱カロリーみたいなのが2種類あって大きいほう買ったけど小...
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ミッションケースの洗浄後、ミッション前後オイルシール交換、クラッチとクラッチカバー交換、強化ピボットとレリーズベアリング交換、エンジンクランクオイルシール...
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オイル漏れの修理。漏れていたのはエンジンのクランクオイルシールではなくミッションのフロント側だった。それと、シフトレバーの支点になるストライキングガイドロ...
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皆さん、こんばんは🌃久しぶりに日光をがんがん浴びるZです☀近くの農道で軽く走行テスト🚗パソコンで燃調を入念にチェックする隊長📺とりあえずは走れるけど、ルー...
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皆さん、ちょっと遅くなりましたが新年の御挨拶です🙇古い画像ですみません😅これは最初の最高速のセッティング前。シェイクダウン前にパシャ📷実家で見つけたオート...
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車検取って名義変更終わりました。自動車税３年分払いました…何とか年内に間に合いましたがまだやる事あるので所定の位置に💦車検の行き帰りだけですがとりあえず調...
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皆さん、お早う御座います☺昨日は美光ワークス走行会の見学に行って来ました😄2台のハコスカと一緒にでした😊この2台のオーナーさんは今年になって知り合った人達...
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クラッチとエンジンリアクランクシールとレリーズベアリングとスリーブと強化ピボット到着。あとオイルパンガスケット買わないと。ミッション側の前後オイルシールも...
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年明けミッション降ろし決定。エンジン側リアクランクオイルシールと棒シールとパイロットブッシュ。ついでにいつ交換したかわからないクラッチ関連のクラッチディス...
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レリーズシリンダーは交換で完治。冷却水漏れはヒーターコネクターではなくサーモからヒーターコネクター間の10パイのホースのバンドが緩んでいたようだ。マイナス...
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クラッチレリーズシリンダーを交換した翌朝に地面を見たら何かが漏れていた。車をどかしたら緑色の液体だから冷却水だ。エンジンからラジエーターに向かう途中にある...
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皆さんこんにちは☺今年もあと僅かになりましたが、今日も秘密基地です。まず火花の飛び具合の確認。クラセンのトリガープレートを反対に付けたら良い具合です👍セル...
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フロントをロンシャンXR-4の9J-0に交換。スターロードのタイプMキャリパーキットを取り付けているので20㎜以上のワイトレを取り付けないとホイール裏が干...
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こんにちは。昨日、消耗品などの交換作業を進めて約20年ぶりにエンジンが始動しました😆普通に更け上がりアイドリングしてるので一安心。しかし、汚いエンジンルー...
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皆さんこんばんは🙇先日、箱好家太郎さんが福島のこいぢろーさんからのお土産？を持ってきてくれました☺そんなこんなで今日もエンジン始動に向けて作業をしていきま...
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バネが馴染めばもう少し車高下がる。ハンドル全切りでフロントパンパーに干渉しそうらしい。フロントは15インチ8J-0に40㎜ワイトレ。リアは15インチ9J-...
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ワイトレ15㎜追加したらハブボルトがホイール裏に当たったので5㎜スペーサーも追加。タイヤが当たりそう。205/55R15を履いているので205/50か19...
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皆さん、お早う御座います🙇昨夜、隊長が夜なべ作業してくれました🙏画像では解りづらいですが、無事火が飛んだようです🙌🙌🙌隊長！有り難う御座います🙇🙇🙇次回は...
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戻って来たCPUをセットして火が飛んでいるかの確認🔥新しいクラセンでも全く火は飛びません😰なので急遽CPU屋さんに遠隔で今の状態を見て貰う事に…今日は火入...
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昨夜、隊長から連絡がありCPUが来たと言うので秘密基地へ上が25年前に使っていたモーテックM8。下が今回使う事になったハルテックエリート750。大きさと配...
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夏前なのに水温が高くなったのでビリオンの電動ファンを取り外してキューブZ12型の純正ファンとシュラウドを取り付け。このファンとシュラウドはADバンとかも同...
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ヤフオクで買ったリダクションセルモーター。元々エンジンのかかりは良かったので効果は不明。
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4月のツーリングの途中でエンジンのかかりが悪くなって数週間後にオイル交換をしに行く途中お店まであと少しのとこでエンジン停止。燃料ポンプが作動していなかった...
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リアのホイールをサイズアップ。ロンシャンXR-4の8J±0から9J-27に。リアに履いていた8Jを25ミリワイトレを入れてフロントへ移動。185/55R1...
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2021年8月後半から11月中旬までの仕様。現在はフルタップ車高調に変更。リアを亀有の車高調被せタイプに。バネは8キロからラルグルの10キロへ交換。調整幅...
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Pバルブのフレアナットが緩んでブレーキフルードが漏れてエンジンルームの塗装が剥げて錆たから軽く削って錆転換塗料を塗った。ブレーキマスターシリンダーが180...
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JVRの車高調。カナダの会社だけど製造元は台湾。安い車高調だから見た目だけかも。バネレートはフロント9キロリア8キロ。
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エンジンマウントの交換。加速時の揺れがなくなった。ミッションマウントの交換。エンジンオイル交換。ミッションメンバーブッシュはウレタンに交換。
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フロントがダウンサス2巻きカット、リア亀有の被せタイプ車高調キット10キロ200ミリからJVRのフルタップ車高調に交換。フロントのボールジョイントがなかっ...
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イグニッションコイル。これは25年前の画像。今ではL型にダイレクトイグニッションは結構見かけますけど、当時は殆どいませんでした。これも最新のに変えて…えー...
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今朝、隊長(稲敷幸田ベース)さんから送られてきた画像20数年ぶりに実家の納屋から出た時のものですエンジンは隊長が保管していてくれたので載っていませんね～😅...
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