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wtryのマイガレージ
2005年式後期型MR-S Sエディション 6SMTに乗っています。 根っからのスポーツカーとオープンカー好きです。 オープンでマッタリとドライブとなるべくDIYでコツコツいじっております。
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wtryさんの投稿事例
前後強化エンジンマウントにしたせいで明らかに車内振動が増えてこの際15万キロを目前に愛車リフレッシュ計画を考え左右のエンジンマウントを新品に交換。モノタロ...
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昨日は朝から幌交換10年越しの出番です。10年も倉庫にしまってあると中もそれ相応に…どんどん内装取り外しでバラしていきます。マジでパズルみたいな組み合わせ...
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今日は朝からサス交換。車高測って現状確認。フロント58.5リヤ61まずはクスコの車高調を純正サスと比較して長さ調整。バネレートの差でこの長さだと結局車高上...
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SMT修理するまでの間、車は動かせないが車内を色々といじってました。その一つがミラー型ドラレコの設置。AUTOVOXのV5PROミラー型ですが純正交換タイ...
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SMT修理完了までの数ヶ月、中古TRDのショックが抜け気味でゴトゴト異音してたので足回りを変えたなと思い某フリマでクスコの車高調サスを購入。アブソーバに書...
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SMT修理に関連してもう一つミッション下ろすという事でこれまたタイミングよく未使用リビルド品のセルモーターを手に入り合わせて交換してもらいましたこれは予防...
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SMT修理でクラッチが滑ってるような症状もあるからクラッチ交換も検討することになりどうせならとタイミングよく中古で手に入れたTRDの軽量フライホイールとT...
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SMT修理のためにミッション脱着になるのでついでに前後ミッションエンジンマウント用の強化パーツを導入しましたこれはMWRで出してる前後ミッションマウント用...
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購入から1年経って二年目突入かという6月中旬にとうとう魔のSMT故障が・・・SMT警告灯は一切ついてないが急にバックが入らなくなってしまった1~6速の変速...
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物置の整理。今まで保管してるMR-Sの部品を引っ張り出して並べてみた。コレは初代MR-Sの純正シート。RECAROに交換後車両も純正戻しせずにそのまま売却...
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物置を整理してたら兄がシルビアに車載してた洗車ボックスの中にガラコが。まだ中身あったのでMR-Sに塗り塗り。梅雨時期だから丁度よかった。
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納車されて丸1年が経ちました。8年振りにMR-Sに戻ってきてヤッパリMRもオープンも最高です。シーケンシャルシフトの癖にも慣れて後は耐久性を祈るのみです。...
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久しぶりに早朝ドライブ。エアクリ移設交換後の初めての本格ドライブです。3000回転前後からのエンジンの吹け上がりが気持ち良くなってる。さらにグッとパワーが...
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昨日のエンジンルーム清掃の成果。改めてこの角度から見るとエンジンヘッドカバーがテカテカでエキマニ遮熱カバーも交換時に耐熱塗装とボルト類の新品交換のおかげで...
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ケルヒャーのスチームクリーナーを購入。というわけでエンジンルームの本格清掃を行いました。beforeafterMR-Sはエンジンルーム清掃するのにタワーバ...
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エアクリ移設してからアイドリング中にタタタタという振動音が…エンジン回転数が上がると音がしなくなる。なにか不具合でちゃったかなとエンジンルーム確認するとエ...
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カットして余ったシリコンホースはこんな感じで再利用。センターコンソールの後ろにあるドリンクホルダーは使い勝手が悪いんで拡張するホルダーを入れてるんですが、...
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さて吸気温度の変化はというと…infocarというアプリでチェック動作が少々不安定なアプリですが、一応MR-SのECUとの通信は出来てるみたいです移設前の...
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エアクリ交換と移設OBDScanを買った理由はエアクリ移設でどの程度吸気温度が変わるか確認したかったからなのです取り外した剥き出しエアクリBLITZの奴と...
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こんなモノを購入。OBD端子に接続して色々な車載データを見れる奴です。ちなみにiPhone用のWi-Fi接続タイプにしました。BTはナビとの接続に使ってる...
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某ヤフオクでサイドブレーキカバー入手。中古ですが赤の色味の使用感のくすみが良い感じに、自分がイメージする内装色に合ってました。内装全景はこんな感じ。元々は...
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左のフォグランプが接触不良でつかなくなってしまったのでコレを機にハイビームフォグ、ポジションを一気にLEDに交換。ハイビームとフォグはフィリップスでフォグ...
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エンジンルームはこんな感じ。中古で買ったクスコタワーバーを装着。さらに中古で買ったメーカー不明(多分GruppeMのスーパークリーナー)のステンメッシュの...
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BLITZのソニックパワーエアクリを中古でゲット。既に同じタイプのステンメッシュの剥き出しエアクリ導入してますが、この赤いファンネル形状のカバーに惹かれて...
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ちなみにこちらは初代MR-S。自分にとって初のマイカーで10年乗りました。いわゆる前期型5MTのSエディションベースに今は亡きC-ONEのフルエアロにハー...
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