アテンザスポーツワゴンの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
アテンザスポーツワゴン GY3WのDIY関連カスタム事例206件
昨日ですが💦スタッドレス替えてからハンドルまっすぐで左に流れて走るのでステアリングのタイロッドで調整しました👌まっすぐ走るようになったんで気持ち良いです😋...
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今日の午後入る予定だった仕事が全部明日に変更になったので、昼から休みをもらって珍しく職場でアテンザをイジってます。土曜日の深夜出発したシュプール号第3便は...
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昨日は雪でクラッチ交換してミッション組み付けて各マウントまで組んで断念したから朝から残り作業！メンバーと足回り組んであとはチョコチョコしたの組めば終わり！
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メンバー取れた！とりあえずひと段落！あとはミッション外したらクラッチ見えるけど雪降ってきた☃️エンジン固定するやつめっちゃ便利！
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一昨日作ったマフラーこんな感じ(笑)テールエンド実は無限のツインループの出口切り取ってつけてますw
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アテンザのヘッドライトが暗かったので、思い切って100WHIDを入れてみました🤩夜の運転がかなり楽になりましたね😄
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お疲れ様です(^^)もう2週間くらい前ですがホイール変えました😏全景出せなかったのがこれのせい（笑）YOKOHAMAAVSmodel5にしました！自分が車...
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ALL九州ミーティング前にしたやつ！ルーフに4Dカーボンシート貼りました！全体的にクリア剥がれや色褪せのあまりない僕のアテンザなんですが最近ルーフにポツポ...
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今日は～コーティング頑張りました❗知り合いから教えてもらったピンクコーティング(酸化しないコーティング)すんげーきれいになったと思います🎶見てください！お...
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お疲れ様です！先日の阿蘇ミーティングに参加された方はお疲れ様でした😁この前のミーティングに間にあわせるために直前までバタバタ板金してました（笑）まずはほぼ...
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先週ですが車高調を中古で買い取り付けました🎶フェンダーの隙間が自分が納得できる感じに😋乗り心地はレーシーな感じでカチッとしました💪そんでもって朝からセント...
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今日は仕事なんですが、だいたい片付いたのでテール作ってます！とりあえずどんな感じにするか決まったんで、グラインダーでカットしてました（笑）出っ張ったところ...
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スモークフィルムカット済みDIYにて貼はりました😆自分で貼るのは初めてで怖かったんですが…どうしてもやってみたかったので💦噂通りリヤガラス難しく少し泣きそ...
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昨日は何やかんやでしょっちゅう会ってるごんさん、sayaさん、yosshiiiさんととりあえず佐賀エッソ集合して場所移動してからsayaさんのAZwago...
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昨日の夜はyosshiiiさんと大川エッソで洗車してました！洗車行こうかなってしてた時にお誘いがあって佐賀エッソはこの前の事があったから大川エッソに行きま...
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2年前に作ったコレ、エアフローセンサーに積極的に吸気を導いてレスポンスアップを狙ったインナーベンチュリーなんですが、レスポンスブレードという商品名で発売さ...
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いや〜、抜群の操作性！良くなる様に作ったから当然ですね。以前アップした、この動画を見ながら張り出し具合と角度を決めました。
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重い腰を上げて、カーペットガードを兼ねたヒールストッパー付きフットレスト製作。帰りに付けよっと。
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アテンザに先日付けた後期オーディオですが、中華製AUXケーブルを輸入したので交換しました。端子が少し硬かったですが問題なく付きました。Mazda236らへ...
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以前したやつ！トランクからリヤシートの背面部分全体にホームセンターのフロアシート貼りました！現物あわせで端はおりこんでシートの裏面にマジックテープを貼って...
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以前からやろうと思ってたオーディオ後期化の材料をアテンザ乗りの友人から譲って頂いたので完成させました。元々はその方とは別の方が使っていましたが事故で車体が...
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フットレストがいい具合にカーブしているので、踵をフットレストに残したままヒールストッパーとして使っているんですが…（※ペダルストロークを規制しているので、...
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2代目、3代目のホイールも上げたので初代ホイールも！FABULLOUSVARIOUSMB-5になります！前オーナーが履かせていたものでうちに来た時にそのま...
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昨日アテンザのブローバイホースが劣化してたのでホームセンターで売ってたトヨリングホースに交換しました。交換後ねじ込むのに苦戦する程固くて抜ける気配ありませ...
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皆さんのホントに暑いですね😣昨日車検終わったので、リヤフェンダーの爪をプラスチックハンマーで叩きました💨ペッタンコにまではしませんでしたが（根性無くて…）...
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イグニッションコイルと4番プラグコード端子腐ってたんで今日部品が届き即効交換しました😣たまたまプラグ交換する時に気付きました💨ホントにギリギリの状態で走っ...
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この画像はリアのフロアパネルの裏。クロスバーが床の上に這うと荷物を載せるのに邪魔なので、裏のリブをカットしてパネルの下に仕込んでます。バーの上にパネルを乗...
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性能的にも、音質的にも、デザインもオトナです。マフラー撮った画像がなかったので…以前はこんなのや…こんなのも付けていましたが、どうもワタシのスタイルに合わ...
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ノーマルにしては手の込んだ作りのノーマルエキマニですが、等長じゃないので3000rpm位からあまり気持ちよく回ってくれない。で、等長エキマニ。心地よいサウ...
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K&Nのエレメントを単車にも愛用しているので、アテンザにも。どうせなら、とラムエアインテークシステムを組みました。素組みだとエアを吸込み過ぎてエンジンチェ...
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アイバッハPRO-KITに組み合わせたダンパーは、イエローKONI。STRは求めている性能とは全く方向が違うので、普通のKONIスポーツです。前後共にリバ...
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旧アカウントでも投稿してましたが、改めて。冬場は凍結防止剤まみれになるのと、巻き径に変化をつけられるメリットを取りたいのでワタシの場合、ノーマル形状に拘り...
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交換してから結構経ちますが、特に問題もなく使用しています。職場では♯3メッシュホースとアールズフィッティングでその都度製作していますが、最近は保安基準の改...
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先日、日差しにさらされる前になんとかクラッチマスターのオーバーホールを終え、数日間走ってますが…気持ち悪いくらいにペダルが軽い‼️実は自分のクルマにDOT...
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6時半頃から始めてますが、かゆい所に届かない工具しか家にはないので外すのに1時間も掛かってしまった。💦日差しが迫ってくる〜。
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昨日の朝の事、走行中クラッチを踏むとスコッと抵抗のない、いや〜な感覚。も一度踏み直すと復帰。あー、こないだから時々切れが悪くなったりしてたのはこれか！（ペ...
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パッドをSSMに替えて2週間、汚れが気にならないので一度もホイールを洗ってません。ホントにダストが少ないですねー。部分的に焼きが入るのを避けて軽くしか踏ん...
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先日掲載したマフラーが無事付きました。施工してくれたアテンザ乗りの友人に感謝です。アテンザのオフ会に間に合わせる為に突貫工事で施工した為、友人に殆ど取り付...
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SSMにやっと交換。セミメタルからノンアスベストに交換なのでかなり変わるでしょうね。当たりが付くまでおとなしく走ろ。なんでこんなにペイントが厚いんでしょ。...
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以前にもアップしましたが、ワタシがポジションセッティングで重要視するのは、運転中なんのストレスも感じない事。運転中の目の高さから撮るとこんな感じ。クルクル...
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これもかなり以前の話ですが、オートエグゼのメンバーブレースをセットで取付。プラスフロントタワーバー（スチールワンピース）とリアフロアブレースも。フロアブレ...
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3ペダルにしか乗らないワタシは新しくクルマを手に入れるとまずはここから手を加えます。フットレストを基準にシート、ハンドルを合わせたらクラッチの踏み込み側に...
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2年くらい前だと思う、例にもれずブレーキを引きずりだしたのでシールキットを用意してキャリパーを開けてみたら、ピストンもシリンダーも錆で虫喰い状態。仕方なく...
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