人気な車種のカスタム事例
CUSCOカスタム事例1,236件
CUSCOの強化スタビライザー取り付けました。ノート故障とオーナーの新型コロナ感染で長らく放置していたパーツをやっと取り付けました。カラフルでいい感じです...
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続々とパーツ着弾😏ComingSoon…とか言って、作業しなきゃというプレッシャーを自分にかけていくスタイル😅そうでもしなきゃ寒くなって来たし、忙しくてや...
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☆雨天の翌日、以前はこんな感じで汚れましたが。。。☆CUSCOスポーツフラップを付けたあとは、こんな感じです(^-^)/♪☆雨天後の泥跳ね汚れが、かなり防...
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FUJITSUBORIVIDMOMOVELOCERACING写ってないけど、シフトはRIGIDのディープBRIDEZETA4wedsTC105XRAYSク...
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一年点検が無事に終わりました今回はCUSCOのリアスタビを交換低速時にはちょっとコツコツと硬くなった感じロールだけ抑えたかったんだけどなぁでも高速で踏んで...
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☆CUSCOスポーツフラップを購入しました(^o^)v☆純正オプションのMAZDASPEEDサイドスカートを付けていても、何とかにつきます！(^o^)v☆...
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皆さんお疲れさまです。また放置してましたw放置中色々とアップデートしたので🆙します。パイセンの所でリアのアー厶•スタビリンク•前後のバネの交換鬼特化セール...
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発売と同時に予約して早期購入してたものを取り付けましたCUSCOから出たリアスポイラーハイマウントステーです取り敢えずはウイングを取り外して内張りをバリバ...
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なんかポチってますねCUSCOのダイレクトイグニッションコイル血だらけ覚悟で交換します
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先月、福井遠征に向けて、乗り心地と走りを改善すべく、カワイ製作所のリアピラーバーに加えて、さらにCUSCOのストラットタワーバーを取り付けましたが、これが...
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5万キロ超えたのでショック(車高調)交換作業に邪魔なのと車検準備も兼ねて外した事故の時に曲がったまま使ってたフロントもやっと交換思いの外ヘタってた。新品は...
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CUSCOオイルキャッチタンクオイルセパレータータイプ(Sサイズ)です。普通のではなく、分子間引力フィルターによるミストセパレーター内臓のちょっといいやつ...
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NEOPLOTは高額なので、CUSCOの被せるタイプにしました。ヒール＆トゥが楽になった〜って走ってたら、iMT入ってた🤣🤣
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さらにスムーズなコーナリング走行性能を手に入れたD:POPニャスパー1号さん。カワイワークスのリアピラーバーに続いて、CUSCOのストラットタワーバーを付...
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やっぱりリア上がりが気になるのでリアだけ全下げしてみました過去写真の使い回しだけど、まずはびふぉーサイドステップ部分の測定でフロントが約13cmリアが約1...
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TRDのシフトノブを装着してましたが、Rの出っ張りが気になるってことで納車前に購入していたクスコのシフトノブを取り付けました。太陽カンカンで反射して上手く...
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皆様、おはようございます。只今、奥様の車で旅行中…なんてったって低燃費なので！あと、マニュアルじゃないので交代で運転出来るので楽で良いです。オーラの平均燃...
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CUSCON1リンク付けましたこちらはコントロールアームロワ側アッパー側ノーマルと比べると径が太いです純正お疲れ様でした持ってみるとアッパー側の方が重かっ...
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Permatex耐久性検証というか車検準備ワコーから交換して半年。問題ないです。ピンにも使えて量も多いから経済的。teinは10年経過しましたが、サビもな...
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2週間ぶりにエンジン掛けました😄cuscoのリアスタビ入れたらキモいくらい曲がるようになった💪ツラいい感じだけど、タイヤの外径デカすぎてマジでギリギリ、、、
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土曜日に車高調&タワーバー付けてきました！！タワーバーはCUSCO製見えづらいですが車高調はBLITZのダンパーzzrです。毎回バラすのは面倒なので穴開け...
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みなさまこんにちは😊連休最終日、いかがお過ごしですか？（※お仕事の方、おつかれ様です）今日もまずは一眼初心者🔰の手探り画像から連休中の工作（？）という事で...
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こんにちはいつもイイネとコメントありがとうございます😊今日は86のミッションオイルとデフオイルの交換をしました。外が暑いので自分でやるのは諦めお店に任せま...
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オイルキャッチタンク取付今更感…61,540km
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一応、吊るしの状態ですがw積みパーツだった足廻りパーツを全て交換して、仕様変更が終わりました♪乗り心地は、更に良くなりましたwほぼ、狙い通り(^^)これか...
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今日はアレを付けます。😅穴あける😭穴あける🤣穴調整😭穴調整🤣しんどすぎて写真少なめ😅もうしたくない作業です。
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補強パーツを４点取付。この中のどれかか、全部の合わせ技かわかりませんが、シフトがスコスコと軽いタッチで入るようになって、リヤのトラクションが強くかかるよう...
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足回りの異音とリフレッシュで交換しました。スタビブッシュも純正ですが交換しました。フロントがしっかりした印象になりました。
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エンジンマウント断裂疑い、交換するならlsdも一緒にとのことでTMスクエアのエンジンマウント３点、クスコLSD、ORCの強化クラッチに交換しましたフライホ...
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久々の投稿してみます。ドアスタビライザー付けてみました。前から買おうと思っていて、ＴＲＤかなと思ってたらCUSCOから今月販売された情報得て注文しました。...
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皆さんお久しぶりですm(*__)m最近忙しく更新出来てませんでした🥲段々と夏に近づいてきましたね！鹿児島も晴れの日は30度も気温が上がっています☝️熱中症...
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先日購入したCuscoのフロントロアアームバー、早速取り付けてみました🔧新品初めて見た。こんな袋に入ってるのか。中身はこの３点のみ。（左右下の三角プレート...
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愛車のカスタム遍歴…ﾌﾞﾚｰｷ関係&脚編脚はﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ製Cﾘﾝｸﾞ車高調。以前は純正、ｶﾔﾊﾞ製、RSmach製…この脚はﾋﾞｰﾄ専門店の店長もお墨...
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愛車のカスタム遍歴…ﾁｮｺﾁｮｺと弄ってあるので小出しさせて頂きます…😆💦💦💦今回は、吸排気系統&冷却系統を紹介します。ちなみにEgは前オーナーにてｵｰﾊ...
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HONDABEAT×TE37sonic×CUSCOcompactk先ずは先代のビート=赤この頃は自己流で弄っていたので色々問題にぶつかってました。ホイール...
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あの空を染めてけ♪…ローアングル&中望遠で愛車と空と富士山を切り取るように撮りました。色々な空に会えるから風景&愛車撮影は止めれない…📸😆
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sunnyｰsideup…稜線に沈む夕日と愛車=BEAT。太陽など背景に愛車撮影=逆光撮影の際は露出多重モードを使うと背景も愛車もクッキリ写せると思います📸😊
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HONDABEAT×CUSCOcompactk×TE37sonic
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