人気な車種のカスタム事例
オルタネーターカスタム事例486件
ジャーン!黒オルタネーター装着完了!狙い通りブルーアルマイトプーリーが目立っていい感じじゃないですか?w純正流用だけど、社外品の様な見た目に(´皿`)SH...
- thumb_up 73
- comment 3
「黒」オルタネーター完成!w色の部分を英語で言っていけない!!色々と大人の問題が…(´<_`)ソニックブルーに塗るかとも考えたが、ブルーアルマイトの軽量プ...
- thumb_up 67
- comment 6
復活しました!やはりオルタネーターでした😱新品だと約13万と言われリビルト品にしましたが工賃など合わせて約10万円近い出費になりまし😭ディーラーが年末年始...
- thumb_up 74
- comment 4
オルタネーター故障からアリスト復活!交換ついでに純正の80Aから130Aに容量アップ!関連性は分かりませんが、オーディオの音がクリアになってボリュームをあ...
- thumb_up 48
- comment 2
GCインプレッサ乗りの定番中の定番純正流用オルタネーターを買っちゃいました。購入したモノはSHフォレスター110Aのモノで走行距離6万キロ代で送料込みで6...
- thumb_up 69
- comment 0
作業時間は1時間30分ほど既に交換済み外したオルタネーターはブラシがスカスカでした(・・;)ちなみに25万キロ未交換です。個体差もあるだろうけど凄く保って...
- thumb_up 21
- comment 2
火曜日の朝にインプのエンジンかけると、なんかうるさい(˙-˙)エンジンルームのベルトまわりからジャーと異音が聞こえたので、走行距離も12万キロ超えてるしオ...
- thumb_up 34
- comment 4
出張する道中にオルタネーターが逝ったバカヤロー電装品は突然死が怖いエンジンかけてしばらくしても電圧は上がらずとりあえず急いでリビルト頼んで週末修理しなけれ...
- thumb_up 33
- comment 4
オルタネーターが不調だったのでリビルトに交換してみました。オルタから出てたであろう異音もなくなり、アイドリングも安定して調子良くなりました。アクセルオンで...
- thumb_up 54
- comment 4
白ジーノちゃん❗手のかかる子です・・・10万キロ走ればダメになるか・・・横置きエンジンはスペースないから嫌い❗下からサクサク外しますよ~❗さて、部品を頼ま...
- thumb_up 82
- comment 2
2ヶ月ぶりくらいに洗車しました。場所はいつものスタンドです…長らく改装してたみたいですが、ようやく解放されたようです(わかる人にはわかっちゃうかもです)f...
- thumb_up 90
- comment 11
ダイハツからこんなDMがきました🤔オイル交換時にこぼれたオイルがオルタネーターにかかって火災につながるみたい🤔昨日のうちに、予約を入れて持ち込みました👍赤...
- thumb_up 126
- comment 11
オルタネーター分離。二機がけで片方がACデルコで片方がマグネッティマレリでした。発電量少ないのはどちらか壊れているのか?両方か??それとも配線か????
- thumb_up 30
- comment 2
オルタネーターが逝ってしまいました。走ってたら突然エンスト。。超焦った他にも異常が出てたから乗り換えです。ワンボックスは10年超えるとキツイかな。同世代の...
- thumb_up 92
- comment 1
今度は充電不足になりディーラーへオルタが壊れたので、ヤフオクリビルドの高出力のに交換予定令和になって車検含めて3回目の入院笑笑横浜の試合チケットあったのに...
- thumb_up 76
- comment 0
調子が良かったのも束の間。。。😱また、息つきが始まりました。😭アイドリングで、エンジン止まります。😵自宅から60km離れたところで発生したんで、心から泣け...
- thumb_up 107
- comment 16
セリカのオルタネーターです。ガレージで1ヶ月どころか3週間もしないうちにバッテリーが上がるので、交換したものです。まずは古いオルタネーターを外します。結構...
- thumb_up 55
- comment 3
用事を済ませて車へ戻るとエンジンがかからない💦💦💦キーレスが反応しなかったので嫌な予感をいだきながら調べたらバッテリーがすっからかん🔋去年交換したばっかり...
- thumb_up 82
- comment 4
納車して三週間ぐらいで急に止まってしまいました〜(笑)部品屋に安くしてのゴリ押ししました(笑)リビルトです〜。コンプレッサーとファンベルト外せば抜けると思...
- thumb_up 28
- comment 0