人気な車種のカスタム事例
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい!!と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
猛獣音速さんのマイカー
猛獣音速さんの投稿事例
漆黒で視界確保が難しい。オーバークレストが多い。路面状況が悪くパンピー。本当、リスキーだ。それでもコーナーバリエーションが豊富で堪らないこのコースのダウン...
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今朝は早朝からひと月ぶりに洗車。OD4500キロ近くなりホイールも綺麗にしてみた。昔近隣に迷惑を掛けていたので騒音には神経質になっている。この歳で●●さん...
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僕にとってのカーチューン人それぞれ価値観が違うから、どんな正論を述べても全ての人からの賛同を得る事は難しい。所謂「社会の縮図」として考えれば当然の事だよね...
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「男には下手だと認めたくないことが2つある。運転とセックスだ」僕の名言と思っていたが、先にスターリング・モス氏が発していた名言だ。時に格闘し、時に寄り添い...
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今夜も自分探しの2時間ドラマ😽軽くリハビリ。もう、昔のスピードは取り戻せないのは分かってるんだけど、それでも諦めきれない。かっ良くピークで引退した千代の富...
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ここ何年かは行ってなかった関西サービス。久々の向井さんに少し緊張した。以前の自分と違い、もう走ってクルマのセッティングをするのが面倒なので参考に伺ってみた...
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SUBARUがクラス優勝。連投申し訳ありません。途中ヒヤヒヤだったけど良かった。ドライバーさん、メカニックさん、そしてスポンサーはじめ関係者の皆さまお疲れ...
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一昨年のクリスマスに契約したsti。昨年の3月末納車され、迎えた5月のニュルブルクリンク24時間は残念な結果になった。今年こそは頑張って欲しい。なんか、試...
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カーチューンをお楽しみの紳士淑女の皆様こんにちは。僕はと言えば、サンデードライバーでごった返すゴールデンウイークこそ、帰省もしてたりで大人しくしてましたが...
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BRGレガシィツーリングワゴン2.0DITにも添加して好感触だった添加剤。ディーラーのメンテナンスパックで比較的低粘度のオイルを使用しているので、足りない...
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本来、交流メインのSNSで申し訳ないのだけど、僕がカーチューンをしている理由の一つに「自分探し」と言うのがある。クルマが幼少から大好きで、それが免許取りサ...
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ディーラーにて点検の帰り、後ろから煽ってくるミニをぶっちぎり消し去ってやろうと思ったらボンネットが開きかけ戦意喪失リタイア。尻尾を巻いてディーラーに舞い戻...
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純正ハロゲンハイビーム天井への配光に注目。LEDハイビーム。6500K、5000lm。見た目爆光だが実際走ると看板に反射したり、少し白過ぎるのか眩しく良い...
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純正のハロゲンフォグランプIPFのLEDフォグランプ。6500K、2700lmの配光と光量は如何程。やっぱりスバルなのでニュルブルクリンクの関係でIPFっ...
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ガスを入れ、クーラントが減っていたのでDラーで補充して頂いた。その後は、お散歩してきた。ま、リハビリ🎵仕事で疲れてて走りはダメダメだったので、充電メインに...
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AM6:25十分疲れが取れてない老体に鞭を打ち、僕は今日も自分探しにGo♪引退撤回若い頃の熱い思いを取り戻す為以上の事から、初車検も受けず前車レガシィから...
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昨日の温い1日とは違い、今日は朝練。野球部じゃねーよ😜日常とは違うEJ20のエキゾーストサウンドを奏でに。軽い暖気の後移動。極力一般の方に迷惑をかけまいと...
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先週日曜昼間、リズムに乗りイイ感じで走れた「あるコース」。本格的闇練開始とばかり、公正なジャッジを得る為慣れた親しんだホームコースから飛び出してみた。目的...
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S2000との闘いに敗れて早数週間が過ぎた。「今の僕はこの程度なのか⁉️」己の老い、限界を感じるが、この負けをこのままにしたくない。何度負けようとも、内容...
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お仕事で少し遠方までお出掛けしてきた。何でもないベースグレードのアクセラだけど、ノーマル段階でモノチューブショックが足周りに奢られている。贅沢よね。訪問先...
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先週末、速いS2000とバトルして負けた。20年ぶりのマニュアル復帰からはや1年。なかなか乗れないでOD3000キロ/年。1JZ-GTE、SR20DET、...
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昨夜は劇団ひとりならぬ「暴走ひとり」県南へ行こうとしたが、走ってそうなクルマを求め比較的よく行くコースへ。二台ほど軽くお相手してもらった。途中新しくファミ...
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