ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスター NA型のエンジンオーバーホール関連カスタム事例35件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
今から約一年前自宅でエンジンオーバーホールした。今思えば２２万キロ走行のメタル交換すれば良かった。面研出して、バルブのすり合わせちょー！大変だった！色々あ...
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シャアロド改(NA8C)のミッション交換が完了したと岐阜のR31専門店から連絡を受けたので、早速今日、引取りに行ってきました(^^)vミッショントラブルが...
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おはようございます。何とか現地まで来ることができました。今朝は、ミッションの方も少し調子良くなってました。想像するに、オイルが冷えたからか？ミッションケー...
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前乗り！前乗り！前乗りまさのり！！前乗り！前乗り！前乗りまさのり！！で、お馴染みのぐっさん@三重です(°▽°)明日の軽井沢ミーティング前に、ビーナスライン...
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いよいよです。外は晴天！準備万端！行くぜ軽井沢！今日は、ビーナスライン、美ヶ原高原道路を経由して、碓氷峠も走る予定。追伸:都合により人のチケット余りました...
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今日は生憎の雨ですが、シャアロド改(NA8C)の慣らし運転のため、先週に続き、慣らし運転に行ってきました。朝から奈良県の黒滝まで行ってきました。今日の成果...
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今日はシャアロド改(NA8C)の慣らし運転のため、早朝から遠足に出かけてきました。とりあえず距離を稼ぎたいため、本州最南端まで向かい、今日1日で500km...
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本日、シャアロド改(NA8C)が車検を終え、戻って参りました。車検に合わせて、車幅の構造変更も行ったので、5ナンバーから3ナンバーになりました(^^)v前...
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先週の日曜日にエンジンが載って、やっと今日始動できました！オーバーホールは何回やってもかかった瞬間は感動しますね(//∇//)あとは油、水漏れ等チェックし...
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ピストン洗ってコンロッドと組み合わせたところです。腰下やっとここまで来ました💦外したままのオイルポンプです。洗浄液に漬け込んで洗って、ショットブラストで仕...
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来週末に、ちょっとした遠征があるので、シャアロド改(NA8C)を洗車しました。とは言っても軽く水洗いしただけですけどね(^^;;先日まで、スカ爺(HR31...
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ヘッドカバー外してみたら比較的キレイでしたので状態は良いほうかな？とヘッド剥ぐってみたら…1、3番ピストンリング見えてますが(￣∇￣)タナオチと言うか、溶...
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エンジン降ろました♪スタンドに載せ替えて…補記類外してバラしてひたすら洗浄作業です💦
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エンジンオーバーホールその他諸々でしばらくこの状態です(´・ω・`)今日はラジエーター外したり補記類外したりのエンジン降ろしの準備でした。
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どなたかNB1（NB8）ヘッドorエンジン譲ってください。🥺ガッツリ当たってるぅ～😭
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8ヶ月ぶりの復活エンジンオーバーホールゴム類交換トランク、ボンネット塗装ラジエター交換車高調新調ラルグスホイール変更MTE37▷▶︎▷▶︎MTE37V
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エンジンオーバーホール
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去年の8月振り投稿です💦本日の4月度FMMにて撮って頂きました🙇♂️今月も大盛況でしたね！話は変わって…3月末〜エンジン修理&リフレッシュの大きな決断を...
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エンジン載せ替えが終わったので記念投稿。ただの出費になるのが嫌で、エンジンヘッドカバーを塗装することにして、前のエンジンのやつを貰って帰る。車内に青色が多...
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エンジンオーバーホール知らなかった真実。落ち着いたので、エンジンオーバーホールについて書きたいとおもいます。エンジンについてですが、ファミリアピストンが入...
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アイドリングの問題が未だに解決しないまま、車検に出した私の車ですが、エンジンの仕様が今になってやっとわかった気がします。元々、NAとNB1のエンジンの違い...
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エンジン復活への道Part9先日、取り付けられなかったジョイントパイプを取り付け、エンジン周りの部品を全て取り付けました。クーラントとエンジンオイルを入れ...
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エンジン復活への道Part8今日は、朝から車にエンジンを載せて、完成させる予定です。朝、友人の修理工場へ行くと、何と既にエンジンが載ってるじゃないですか！...
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エンジン復活への道Part7ついに友人が本腰で取り掛かりました。この写真は、一昨日の写真です。シリンダーヘッドを乗せる瞬間って、結構緊張するらしい。やり残...
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エンジン復活への道Part6実は、先程一度アップしましたが、圧縮比の計算が間違ってて、恥ずかしいので削除しちゃいました。いいね！してくれた方、コメント頂い...
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エンジン復活への道Part5エンジン組み立てに必要な部品を発注しましたが、全部の部品が届かず、半分の部品しか届きませんでした。残りは、納期遅れでまだ届きま...
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エンジン復活への道Part4エンジンバラしが一通り終わり、洗浄作業もほぼ終了しました。まず、焼き付きを起こしたコンロッドメタルです。見るも無残な姿。シリン...
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エンジンだけでも作業がすごい、笑エンジンオーバーホール(分解/洗浄/計測/組付け/エンジンルーム洗浄)シリンダーヘッド面研1.0㎜ピストン＆ピストンリング...
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オイル管理はちゃんと3000キロ毎にやっていたが、複数オーナーの整備記録不明車はやはり怖い。エンジンオーバーヒート多発で（ラジエターファン死亡）対策品に交...
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NAマリナ号少しずつですが進んでます。エンジンに火が入りました。特にピストン・コンロッドの重量合わせ等、してませんがなかなかに粒の揃ったイイレスポンスきてます！
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一日放置して本締め付け!意味はあると言えばあるヘッドは載せただけ!仕上がりの雰囲気を見たかっただけです(*ﾟ∀ﾟ)
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車検終了。今受け取りました。待ってたよ、ボクのユーノスロードスター。これから200キロ程の慣らしに行ってきます。
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昨日は地味ィ~に、暗くなってバルブのカーボン落としこんな時は8バルブがいい(^o^;
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ラッシュアジャスターの分解清掃１６個仕上げて、オイル漬け。地味に疲れます(-_-;)
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