人気な車種のカスタム事例
ボディ剛性カスタム事例52件
AISINのドアスタビライザーを取り付けたので試走して来ました。(マツダ車向けに、長穴加工された物です。既製品のままでは付きません)ドアとボディの間を詰め...
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ノーマルボディ剛性についてです😌車のパワー・車の不満で足りて買い物・自分の腕・色々なバランスがあります自分は、今のミニでは、ボディ補強しない派です😌パワー...
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今日から関東甲信越も梅雨入り。雨の前に少しドライブへ。この頃気になるのが、ボディの剛性が少し弱くなってきたかなーって事を思います。でもボディがギシギシと鳴...
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こんばんは🌙お疲れ様です😌いつもイイね、フォローありがとうございます❗ずっと欲しかったパーツを取付できました😃GDBはトランクスルー構造になってるので、リ...
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こんばんは✨フロントに、ハブリング付き10ミリワイトレ投入😙いい感じに出ました👌9.5j+33に10ミリワイトレです😉インナー擦りますが、ご愛嬌って事で😌...
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前から疑問に思ってたのですが、この部品外したら何か問題(剛性に影響)があるんですかね?🤔改造するにあたって外してしまいたい🙄
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お疲れさまです😊花粉症に苦しめられる毎日です😅春は走るには良い気候なのですが、1番ツラい時期でもあります(笑)FC乗りの共通の悩みのジャッキアップポイント...
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タワーバーに効果はあるのか?と言う疑問についての記事を書きました。その他、バーを用いないストラットタワーの剛性確保のネタなど。興味のある方はご覧ください。...
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カワイ製作所さんのピラーバー路面の突上げ感が、“どん”から“どっ”って感じに変わって、上下動の収束も良くなって全く不快じゃない旋回中に路面がウネってても、...
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ボディ剛性を高めるためリアのパフォーマンスバーを製作👍純正のパイプ成形物からBOX形状にパイプは3mmの極厚で溶接いや〜これは効きます!段差を乗り越えた時...
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ドアスタビライザー。ラダーフレームにボディが乗ってるジムニーには効果薄いかと思ってましたが、そんなことはありませんでしたね✨(*´∀`*)ステアリング操作...
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TRDのドアスタビライザーを購入したので取り付けてから、近くの連絡道路(鬼怒テクノ道り)でテスト走行してきました。一般道路ですが法定速度は80kmです。オ...
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ボディ剛性UP第一弾念願のタワーバー‼︎まだ取り付けてから乗ってないので効果は分かりませんが、スズキスポーツ製なんで効くはずw
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トムスのボディブレースを手に入れたので、綺麗にしてから取り付けました😀格段にボディ剛性が良くなりました。運転が楽しくなり、気づくとコーナリングでスピードが...
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TRDの汎用ドアスタビライザーJZX100にも問題なく使用出来そうです!とりあえずはフロント側につけたのでリアも大丈夫そうならリアも追加します!純正との比較
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いつも閲覧、イイネありがとうございます。フォローは気軽にして下さい。(〃・д・)-д-))ペコリン今日のパーツご紹介は😃ウルトラレーシングフロントメンバ...
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やっと、STIのタワーバーとドローステフィナーを購入出来ました!両方中古だけど・・( ̄O ̄;)大変剛性が上がった感じで、交差点を曲るだけで『むむっ!(゚o...
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ボディ剛性を高め、足廻りの動きを良くする為に装着しました。ストラットタワーバー、センターフロアバー、フロアクロスバー、メンバーブレース。ハンドリングもシャ...
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